Bewerbungsschluss |
15.12.2023, 12:00
Änderung am Nov 27, 2023 |
Verfahren | Verhandlungsverfahren |
Gebäudetyp | Verkehr |
Art der Leistung | Objektplanung Verkehrsanlagen |
Sprache | Deutsch |
Betreuer | HITZLER INGENIEURE, München (DE), Berlin (DE), Bremen (DE), Düsseldorf (DE), Frankfurt a. Main (DE), Hamburg (DE), Homburg/Saar (DE), Ingolstadt (DE), Koblenz (DE), Wien (AT), Graz (AT), Kempten (DE), Köln (DE), Landshut (DE), Nürnberg (DE) |
Aufgabe |
Die Stadt Rietberg plant den 1. BA. Für den Neubau der L782n als Ortsumgehung Rietberg.
Die L 782n soll als 1. Bauabschnitt zwischen den Stadtstraßen „Rottwiese“ und „Konrad-Adenauer Straße“ geplant und gebaut werden. Der Verlauf der geplanten Straße soll anbaufrei westlich des Stadtgebietes sein. Dieser 1. Bauabschnitt der neuen Ortsumgehung soll Anschlüsse an die alte L 782 im Süden als Knotenpunkt mit der Stadtstraße Rottwiese und im Norden ebenfalls einen Anschluss an die bestehende L 782 als Knotenpunkt mit der Konrad-Adenauer-Straße erhalten. Die Anschlüsse am Bauanfang und am Bauende sind plangleich vorzusehen. Die Kosten für die Verkehrsanlagen betragen: 4.053.440 € Netto Die Kosten für die Ingenieurbauwerke betragen: 92.183 € für Kanalbau zzgl. 1.139.980,80 € für das Brückenbauwerk Netto Die Meilensteine zur Umsetzung des Projekts sehen vor: - Leistungsbeginn: Feb 2024 - Baubeginn: Mai 2025 - Fertigstellung: August 2028 Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung folgende Leistungen (stufenweise) zu beauftragen: • Leistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen (VERK) LPH 3-9 §§, 45 ff. HOAI |
Leistungsumfang | Die Stadt Rietberg plant den 1. BA. Für den Neubau der L782n als Ortsumgehung Rietberg. Die Ortsumgehung Rietberg (L 782n) als westliche Verbindung der Landesstraße L 782 ist im Landesstraßenbedarfsplan in der 1. Stufe (vordringlicher Bedarf) enthalten. Im Planungsprogramm zum Landesstraßenbedarfsplan ist die Maßnahme allerdings nur im Schritt 2 berücksichtigt. Da eine Bearbeitung nur bei ausreichenden Kapazitäten durch die Straßenbauverwaltung erfolgen kann, möchte die Stadt Rietberg jetzt einen Teilbereich in Eigenregie planen und bauen. Entlang der Konrad-Adenauer Straße bestehen Gewerbebetriebe. Damit diese problemloser angefahren werden können, wird die Stadt den Teilbereich der Ortsumgehung Rietberg zwischen Rottwiese und Konrad-Adenauer Straße planen und später auch bauen. Der weitere Planungsabschnitt nach Norden (OU Rietberg/Neuenkirchen) wird vorerst nicht weiter beplant. Allerdings muss bei der vorliegenden Maßnahme darauf geachtet werden, dass ein Anschluss der nördlichen Ortsumgehung weiterhin problemlos möglich ist. Nach den Baumaßnahmen erfolgt ein Umwidmungsverfahren. Hierbei soll die L 782n als Landesstraße gewidmet werden, für die bestehende L 782 muss in diesem Bereich eine Abstufung erfolgen. Art und Umfang der Maßnahme werden wie folgt beschrieben: Die L 782n soll als 1. Bauabschnitt zwischen den Stadtstraßen „Rottwiese“ und „Konrad-Adenauer Straße“ geplant und gebaut werden. Der Verlauf der geplanten Straße soll anbaufrei westlich des Stadtgebietes sein. Dieser 1. Bauabschnitt der neuen Ortsumgehung soll Anschlüsse an die alte L 782 im Süden als Knotenpunkt mit der Stadtstraße Rottwiese und im Norden ebenfalls einen Anschluss an die bestehende L 782 als Knotenpunkt mit der Konrad-Adenauer-Straße erhalten. Die Anschlüsse am Bauanfang und am Bauende sind plangleich vorzusehen. Bei der gesamten Ortsumgehung handelt es sich um eine Baumaßnahme, die nach RIN eine Verbindungsfunktionsstufe der Kategorie LS II hat. Für den Entwurf ist die RAL anzuwenden. Nach Tabelle 7 der RAL ist die Straße in eine EKL II einzuordnen. Aufgrund bisher prognostizierter Verkehrszahlen soll jedoch die Entwurfsklasse EKL III zugrunde gelegt werden. Die entsprechenden Entwurfsparameter aus den gängigen Richtlinien sind hierfür zu berücksichtigen. Die Länge der Baumaßnahme beträgt etwa 2 km. Die exakte Baustrecke liegt erst nach Festlegung der genauen Linienführung fest. Bislang ist als Querschnitt ein RQ 11 vorgesehen. Dieser erhält nach RAL 2012 folgende Breiten: 1,50 m Bankett 0,50 m asphaltierten Schutzstreifen 3,50 m Fahrstreifen 3,50 m Fahrstreifen 0,50 m asphaltierten Schutzstreifen 1,50 m Bankett Die Kosten für die Verkehrsanlagen betragen: 4.053.440 € Netto Die Kosten für die Ingenieurbauwerke betragen: 92.183€ für Kanalbau zzgl. 1.139.980 € für das Brückenbauwerk Netto Die Meilensteine zur Umsetzung des Projekts sehen vor: - Leistungsbeginn: Feb 2024 - Baubeginn: Mai 2025 - Fertigstellung: August 2028 Gegenstand dieser Ausschreibung sind die • Leistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen (VERK) LPH 3-9 §§, 45 ff. HOAI, Zunächst werden in der 1. Beauftragungsstufe die Leistungsphase 3 gemäß § 45 HOAI beauftragt. Die Leistungsphasen 4-9 werden stufenweise abgerufen. Ein Rechtsanspruch auf Gesamtbeauftragung besteht nicht. |
Adresse des Bauherren | DE-33381 Rietberg |
TED Dokumenten-Nr. | 678768-2023 |
223/2023
Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung
221/2023
Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung
219/2023
Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung
215/2023
Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung
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Ausschreibung veröffentlicht | 08.11.2023 | ||
Zuletzt aktualisiert | 27.11.2023 | ||
Wettbewerbs-ID | 2-534016 | Status | Kostenpflichtig |
Seitenaufrufe | 45 |
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