Neubau Wohnanlage Plinganserstraße

Das zu bebauende Grundstück ist durch die bestehende Zeilenbebauung aus 4-geschossigen, rechtwinklig zur Plinganserstraße errichteten Wohnblocks geprägt. Der Bebauungsbereich wird auf der westlichen Seite durch die parallel zur Karwendelstraße stehende, 9-geschossige Bebauung abgeschlossen. Die Plinganserstraße ist stark befahren und grenzt den zu bearbeitenden Bereich zur Isarhangkante stark ab. Vom Wettbewerbsgebiet ist jedoch der Blick aus den oberen Geschossen über das Isartal und die angrenzenden Grünbereiche als besondere Qualität hervorzuheben.

Die Neubebauung parallel zur Plinganserstraße stellt einen entscheidenden Faktor zur Lärmabschottung der innenliegenden Blockbereiche dar. Durch die Bebauung wird der Straßenlärm ähnlich einer Lärmschutzwand aus den ruhigen grünen Innenhofbereichen ferngehalten. Trotzdem entstehen gerade in den straßenbegleitenden neuen Baukörpern Wohnungen, welche den besonderen Mehrwert des Ausblickes nutzen und somit eine große Attraktivität für zukünftige Mieter besitzen.

Ziel des Entwurfes ist es, den neu entstehenden Baukörper an der Plinganserstraße kleinteiliger zu strukturieren und die Schallrückhaltung mit attraktiven Ausblicken zu kombinieren. Die Wohnungen sollen private Freibereiche in Form eines straßenabgewandten Süd-Balkons oder einer Loggia mit eindrucksvollem Ausblick erhalten. Zusätzlich dazu erhalten alle straßenseitig angeordneten Wohnräume Kastenfenster mit Schallschutzverglasungen. Zum ruhigen Innenhof hin werden die somit lärmgeschützten privaten Schlaf- und Ruheräume der einzelnen Wohnungen angeordnet. Der Zeilenschluss zur Plinganserstraße wird durch seine Vorsprünge in Richtung der Isarhangkante vielschichtig gegliedert und erhält somit eine unverwechselbare, identitätsstiftende Gebäudeabfolge, welche differenziert und zurückhaltend die vorhandene Bebauung der Plinganserstraße fortführt und diese zeitgemäß weiterentwickelt.

Auch in den Grün- und Freiräumen wird der Entwurfsansatz der kleinteiligen Strukturierung erlebbar. Das neue Freiraumsystem legt sich über das gesamte Areal und verbindet dieses gestalterisch miteinander. Wesentliches Gestaltungselement ist die prägnante Wege-Platzstruktur, die fließend ineinander übergeht. Der rhythmische Plattenbelag verzahnt sich mit der Architektur und bildet Räume für verschiedenste Freizeitgestaltungen mit Angeboten für Jung und Alt.
Diese umfassen Spiel- und Sportbereiche beziehungsweise Ruhe- und Rückzugszonen, welche durch privatere Terrassen, Balkone und Loggien auch in der Vertikalen fortgeführt werden.
Das Wegesystem reagiert auf die örtlichen Gegebenheiten und schließt sensibel Grünflächen ein, in denen der Baumbestand Berücksichtigung findet bzw. durch Neupflanzungen ergänzt wird.

Durch die zweiseitige Neubebauung im Wettbewerbsgebiet wird der Innenbereich weitestgehend vom umgebenden Verkehr abgeschirmt und als ruhige grüne Parklandschaft gestaltet.
Die Erschließung der einzelnen neuen Wohnhäuser erfolgt vom öffentlichen Raum aus. Innerhalb des Karrees befinden sich lediglich die vorhandenen Zugänge der Bestandsgebäude und die notwendigen Verkehrsflächen für Rettungsfahrzeuge.
Die PKW aller Bewohner des Wettbewerbsgebietes werden in der Tiefgarage geparkt. Die bestehende Tiefgarage wird hierfür um die zusätzlich benötigte Stellplatzanzahl erweitert. Die Zufahrt über die Dudenstraße bleibt erhalten. Die Ausfahrt zur Karwendelstraße wird durch eine zweite zur Plinganserstraße ergänzt. Über die Treppenhäuser mit integrierten Aufzügen der neuen östlichen und nördlichen Bebauung sind alle Wohnebenen mit den beiden Tiefgaragengeschossen verbunden. Im Erdgeschossbereich werden vor den Treppenaufgängen großzügige Foyers angeordnet. Diese verbinden die straßenseitig gelegenen Hauseingänge mit den Zugängen zu den Innenhöfen. Die durchgesteckte Erschließung ermöglicht den Zugang zu den Wohnhäusern jeweils von der Außen- wie auch von der Innenseite der Gebäude.

Diese wiederkehrende modulare Grundstruktur ermöglicht ein wirtschaftliches Errichten der neuen Wohnbebauung, sowie eine klare und einfache Anbindung an den Bestand. Die Verkehrsflächen wurden auch dadurch minimiert, dass alle neuen Treppenhäuser eine größtmögliche Anzahl an neuen Wohneinheiten sowie die Aufstockung auf den bestehenden Gebäuden erschließt. Aufgrund kompakter Raumstrukturen werden wirtschaftliche Dimensionierungen aller Gebäudeteile erreicht und die Anzahl der Wohnungen maximiert.

Zur Entwicklung des besonderen Standortimages ist die langfristige Wirtschaftlichkeit der Gebäude ein wesentliches Leitbild. Betriebskosten müssen dauerhaft nachhaltig niedrig bleiben. Der Wärmebedarf des Gebäudes wird bereits konstruktiv auf ein sinnvolles Maß gesenkt. Das ganzheitliche Gesamtkonzept sieht einen konsequent wirtschaftlichen Außenwandaufbau vor. Die tragenden Außenwände werden auf das statisch notwendige Maß reduziert und mit hocheffizienter Wärmedämmung kostengünstig ergänzt. Entsprechendes gilt auch für Bodenplatten und Dächer. Moderne, dreifachverglaste Fenster runden das Konzept ab. Ein weiterer Gesichtspunkt zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit ist die Senkung des Strombedarfs, durch den Verzicht auf Wärmepumpen als Wärmeerzeuger, den Einbau eines Warmwasser-Zirkulationsanschlusses zum Betrieb von Geschirrspülern und Waschmaschinen sowie der Fensterlüftung mittels CO2-Messgerät. Ohne den Einbau einer kontrollierten Lüftungsanlage wird den hohen Ansprüchen Sorge getragen. Zusätzlich wird das Heizsystem mittels Solarthermie-Elementen und gebäudehohen Langzeitpufferspeichern unterstützt. Die notwendigen solaren Elemente können „unsichtbar“ auf den Dächern der Gebäude montiert werden. Sonnenwärme und -energie ist speicherbar und komplett für den Eigenverbrauch nutzbar. Dadurch werden ca. 50% des Energiebedarfs durch solare Erträge gedeckt und nachhaltig niedrige Betriebskosten erzielt.