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Offener Wettbewerb | 07/2017

Hafenwestseite / Bahnhofsumfeld

Masterplan Meer Hafen

Masterplan Meer Hafen

Teilnahme / 1. Phase

Albert Armbruster | Büro für Landschaftsarchitektur

Landschaftsarchitektur

Erläuterungstext

Neue Verbindungen entstehen

Eine grüne Verbindung von der Ancora Marina über das neue Hafenquartier in die Innenstadt kann auf oder gleisbegleitend als Fuß‐ und Radwegverbindung entstehen. Um die beiden Hafenseiten besser miteinander zu verbinden und gleichzeitig auch die vorgenannte Verbindung zu schaffen, wird ein neuer filigraner Hafensteg neben der vorhandenen Brücke vorgeschlagen. Die alte Brücke kann hierzu auf ihr steinernes Format zurückgebaut werden, der vorgeschalte Betonsteg kann abgerissen werden. Die Fahrbahn auf der Hafenbrücke soll nach Süden verschoben werden, um auf der nördlichen Brückenseite einen breiteren Fußweg zu erhalten. Damit wird die Anbindung zur Stadt
über die Brücke verbessert. Der neue Hafensteg wird vom PKW‐Verkehr abgerückt und somit beruhigt. Er dient als Aussichtspunkt auf den Hafen.

Brücken Platz

Der neue Brücken Platz ist frei von Parkplätzen und wird mit Baumpflanzung, einer Info Bank und einer Sitztribüne zum Ufer als Ankunfts‐ und Orientierungsort in Neustadt aufgewertet.

ZOB / Besucherzentrum

Der ZOB wird verkleinert und erhält eine Bebauung auf der Südwestseite, um den Raum besser zu fassen. Neben dem verkleinerten ZOB werden hier Parkplätze vorgesehen. Weitere Parkplätze sollen auf dem Wieksberg, auf der derzeitig dort vorhandenen Brache und am Fuß des Wieksbergs im Bereich des heutigen Baumarkts vorgesehen werden. Im historischen Speicherbau könnte ein Besucherzentrum mit Information und ein Hafen ‐Museum entstehen. Auch Sportangebote, wie z.B. Klettern in den etreidespeichertürmen sind vorstellbar. Das Speichergebäude südwestlich der Speichertürme könnte als Hotel / Hostel oder für Lofts genutzt werden.

Wohnquartier am Wieksberg

Das neue Hafenquartier wird über die verbreiterte Werftstraße und über die neue (verlängerte) Molenstraße, die vom Bahnhof kommend, am Fuße des Wieksbergs geführt wird, erschlossen. Es ist denkbar, dass diese neue Straße Richtung Ufer weitergeführt wird. In Höhe der Backe‐Werft wird eine Verbindung zwischen Molen‐ und Werftstraße geschaffen, auch die Backewerft und die Hafenkais werden hier angebunden.

Vom oberen Wieksberg Parkplatz wird ein Fußweg als Panoramaweg herunter bis an die Kais geführt.

Hafenquartier und Hafen Platz

Das Hafenquartier befindet sich nördlich und südlich des neuen Hafenplatzes. Die platzbegrenzenden Baukörper folgen dem aktuellen Bestand, werden jedoch als Neubauten mit neuen Nutzungen vorgesehen. Das nordwestlich vom Hafen Platz gelegene „Quartier am Lienau Stift“ nimmt zur Platzseite hin Gastronomie und maritimen Handel auf. In den Obergeschossen sind Apartments denkbar. Zur Werftstraße hin werden freistehende Stadtvillen mit vorwiegend Wohnnutzung vorgeschlagen.

Südlich des Hafen Platzes sollen zwei Baukörper im EG Geschäfte aufnehmen. In den OG sind Büronutzungen, aber auch Praxen und ähnliche Nutzungen denkbar. Südlich angrenzend könnte der
historische Speicher umgebaut werden. Vorstellbar sind Nutzungen als Hotel / Hostel, Bürolofts, aber auch Apartments. Im Erdgeschoß wären gastronomische Angebote denkbar.

Die großen Speichergebäude aus jüngerer Zeit sollen abgebrochen werden, um Platz für zwei neue gemischt genutzte Gebäude zu schaffen und den Blick auf den Hafen frei zu geben.
Ausschnitt Meer Hafen

Ausschnitt Meer Hafen

Ausblick vom Hafensteg

Ausblick vom Hafensteg