Offener Wettbewerb | 11/2014
Projets de construction sur le site du PPA Cully-Gare
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - les quais -
ALT-391
4. Preis
Preisgeld: 13.000 CHF
Architektur
Bauingenieurwesen
TGA-Fachplanung
Pierre Buclin Ingénieurs-conseils
TGA-Fachplanung
Bauingenieurwesen
Erläuterungstext
Hérité d'une plate-forme ferroviaire située au coeur de la commune de Cully, le site du PPA est entouré de divers équipements: l'école, la gare, et un parking. Il s'agit d'un plateau libre se poursuivant sur le niveau des voies de chemins de fer. Sa topographie en fait sa particularité, dans un contexte dénivelé.
Aujourd'hui principalement défini comme le parking de la gare de Cully, on peut qualifier ce lieu de croisement. Sur son pourtour, un contexte plus rationnel distribue les activités et flux selon la forme traditionnelle des murs de soutènement et dont l'image est une véritable identité du Lavaux.
Afin de trouver une cohérence de lecture sur l'ensemble des échelles du site et d'accueillir confortablement le nouveau programme pluriel, le projet "alt.391" reprend et réinterpréte l'urbanisme du mur de soutènement. Le première intention du projet est donc de trouver une matière fédératrice à l'ensemble des flux, des programmes et orientations. Cette matière, c'est celle du sol, qui prend comme niveaux de départ l'altimétrimétrie +391.00.
A l'image de ces murs qui prennent la topographie pour édifier une culture et un support pour la vie, le projet "alt.391" travaille exclusivement sur la variation de sa topographie afin de trouver les limites de son site, la hiérarchisation de ses flux et l'orientation de ses habitations.
Aujourd'hui principalement défini comme le parking de la gare de Cully, on peut qualifier ce lieu de croisement. Sur son pourtour, un contexte plus rationnel distribue les activités et flux selon la forme traditionnelle des murs de soutènement et dont l'image est une véritable identité du Lavaux.
Afin de trouver une cohérence de lecture sur l'ensemble des échelles du site et d'accueillir confortablement le nouveau programme pluriel, le projet "alt.391" reprend et réinterpréte l'urbanisme du mur de soutènement. Le première intention du projet est donc de trouver une matière fédératrice à l'ensemble des flux, des programmes et orientations. Cette matière, c'est celle du sol, qui prend comme niveaux de départ l'altimétrimétrie +391.00.
A l'image de ces murs qui prennent la topographie pour édifier une culture et un support pour la vie, le projet "alt.391" travaille exclusivement sur la variation de sa topographie afin de trouver les limites de son site, la hiérarchisation de ses flux et l'orientation de ses habitations.
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - la place de la gare -
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - dessin de principe -
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - plan de masse -
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - plan de rez-de-chaussée -
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - plan type commune Cully -
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - plan type CFF -
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - coupe élévation CFF -
©b29 architectes
PPA - Cully - alt 391 - détail type CFF -