Neubau Feuerwehrgerätehaus in Hüllhorst

Der Entwurfsvorschlag nimmt das starke Ost-West-Gefälle auf. Die Fahrzeughalle richtet sich zum Lohagenweg und somit zum Einsatzweg. Der Büro- und Schulungsriegel liegt im ruhigeren, nordöstlichen Grundstücksbereich der freien Landschaft zugewendet. Durch das ́Eingraben ́ des Riegels wird in besonderer Weise Rücksicht auf die Topographie genommen. Das Gelände ist nur wenig zu modellieren, zwischen der Fahrzeughalle und Büroriegel liegt der Eingangsbereich mit den Funktionsräumen, der Alarmumkleide und der Lagerräume etc.. Die Gebäudeteile und Räume sind so konzipiert, dass eine klare und kurze Wegführung den Entwurf bestimmt. Das Gebäude wird trotz des starken Gefälles auf dem Grundstück barrierefrei erschlossen. Die Fläche vor der Fahrzeughalle ist in vorgeschlagener Form funktional nicht gut zu nutzen. Es entstehen sowohl auf dem Grundstück als auch im Innern kaum Kreuzungspunkte. Im Sinne der Nachhaltigkeit bietet die Gebäudegliederung eine gute Grundlage für die Aufteilung in Photovoltaikanlage und extensiver Begrünung.

Funktion

Die Einsatzkräfte gelangen von den Stellplätzen auf kürzestem Weg über die Alarmumkleiden direkt in die Fahrzeughalle. Die Fahrzeughalle dient der Adressbildung zum Lohagenweg und gewährt ein optimales Ausrücken der Einsatzkräfte.

Positiv zu sehen ist die Entkopplung des Büro- und Schulungsriegels von der Alarmsituation. Über eine gut erreichbare Treppe oder Aufzug wird das Sockelgeschoss erschlossen, in dem sich der teilbare Multifunktionsraum befindet. Der Blick geht in den angrenzenden Landschaftsraum und kann bei gutem Wetter als Außenbereich / Terrasse genutzt werden. Die Anordnung der räumlichen Funktionen ist allerdings nicht optimal: Der offene Küchenbereich im Foyer wird z. B. als unpraktisch gesehen, der im Ganzen genutzte / ungeteilte Mehrzweckraum hat einen ungünstigen Zuschnitt.

Konstruktion

Das Gebäude soll in Hybridbauweise aus Mauerwerk und Holzbauweise errichtet werden. Die Fahrzeughalle wegen der Erweiterungsmöglichkeiten in Holzbauweise. Der Büro- und Schulungsraum in massiver Bauweise, da sich dieser Bereich zum Teil in das Gelände ́eingräbt ́. Die Fassadenplatten sollen für eine Erweiterung demontiert und wiederverwendet werden können. Positiv werden das Erscheinungsbild, die Fassadengestaltung des Gebäudes gewürdigt.

Feuerwehr

Durch die Alarmzufahrt in Richtung „Am Ilex“ gibt es kaum Probleme mit dem Begegnungsverkehr mit anrückenden Einsatzkräften im Pkw. Im Außenbereich fällt die große, durchgängige Ausfahrt der Einsatzfahrzeuge wie auch der direkte Zugang zum Alarmlager auf. Leider ist die Zufahrt zum Alarmlager - so wie gezeichnet - für den Betrieb ungünstig, da Fahrzeuge rückwärts einfahren müssten. Der Übungsplatz zwischen Gebäude und Park- platz ist eher ungünstig gelegen. Im Innenbereich gibt es große Flure, die wenig Mehrwert bringen. Der großzügige Eingangsbereich ist des für den Betrieb der Einsatzleitung eher ungünstig, da in diesen Räumen konzentriert gearbeitet werden muss. Die Alarmwege im Innenbereich sind lang, aber begegnungsfrei. Die Fläche zum Rangieren erscheint unzureichend.

Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit

Der Entwurf ist hinsichtlich der flächenspezifischen Kosten im Mittelfeld anzusiedeln. Die Zinkfassade weist eine lange Nutzungsdauer und einen geringen Pflegeaufwand auf. Der Verbau von offenen Holzlamellen innerhalb der Fassade ist kritisch zu betrachten. Die Ausführung der Büro- und Schulungsbereiche als Massivbau ist positiv zu bewerten. Hier sind geringe Sanierungskosten durch die hohe technische Nutzdauer zu erwarten.