Neugestaltung der Fläche vor dem Aachener Tor

Aufgabe und Chancen
Der Bereich vor dem Aachener Tor ist nach einer langen Entwicklung und wegen seiner Nutzung heute kein ansprechender Freiraum. Als Stadteingang ist er unattraktiv. Er ist nur „die Fläche vor dem Aachener Tor“.
Seine Lage, die historische Bausubstanz, sein Raumangebot und die Bezüge zum Umfeld sind ein hohes Potenzial als ein wertvoller zentraler städtischer Freiraum nahe an der Innenstadt, innerhalb der Erftaue und an einer für die Adressbildung wichtigen Stelle. Folglich verwundert es nicht, wenn er im RegioGrün Projekt Erftaue-Grün-Stadt eine Schlüsselstellung einnimmt.
Zur Aufwertung bedarf keiner Hinzufügung vieler neuer Elemente und Nutzungen sondern der Strukturierung und dem Erlebbar-machen der vorhandenen Substanz und Raumbezüge. Inhalte können Treffpunkte, gastronomische Angebote, Touristinfo, Aufenthaltsbereiche sowie Räume für Bewegung und Spiel sein.

Konzept der städtebaulichen Einbindung
Ziel der städtebaulichen Maßnahmen ist die Bereinigung des Gebietes von störenden Nutzungen und Elementen. Die Bedeutung seiner historischen Teile, die Nähe zum historischen Stadtkern, die Funktion als zentraler Teil des städtischen Grünsystem und als Klammer zum Kreishaus wird ebenso herausgestellt, wie die Funktion als Knoten in der überörtlichen Vernetzung (Erfttal, Ville/Börde, Radwegesystem).
Die Übernahme und Berücksichtigung der städtebaulichen Bezüge, der geplanten Funktionen und der historischen Inhalte führt zu einer Aufteilung der Fläche. Diese wird zum Konzept des Entwurfs und der Wege mit der Dreiteilung:
Historische Bezüge – Verbindung und Bewegung – Entspannung und Erholung
Wesentliche Themen sind Stadttor und Stadtmauer, historische Achsen, die städtebauliche Zusammenführung von Stadt und Kreishaus sowie ein hochwertiges, stadtnahes Erholungsangebot durch vielfältig nutzbare Aufenthaltsbereiche für ein breites Nutzerspektrum. Mitbestimmend sind hierbei die Anbindungen an südliche und nördliche Erftaue, Erft und Innenstadt, die Grünzüge an Bahn und Krankenhaus und der Stadtgarten. Wichtig ist die Einbeziehung der Freiräume am Kreishaus und später der Flächen im nördlichen Teil. Die Wege auf die städtebaulichen Bezüge ausgerichteten Wege unterstützen die dreiteilige Raumgliederung. In dem Eintauchen in die Tiefe des Raumes nimmt die Geschäftigkeit und Bewegung ab und der Erholungswert zu
Durch die Wiederherstellung des ursprünglichen Geländeniveaus vor der großen Abschnitten der westlichen Stadtmauer wird die Erlebbarkeit als beeindruckender Schutz in der historischen Dimension möglich.
Nutzungskonzept
Einige der heutigen und zusätzlich gewünschten Nutzungen stehen einer Aufwertung entgegen. Wesentlich ist deshalb eine Neuordnung der Nutzungen und Flächen. Dabei werden verträgliche Mehrfachnutzungen und eine Aufwertung der Aufenthaltsbereiche angestrebt. Alltagstauglichkeit für alle Bevölkerungsschichten und Altersstufen wird erreicht durch Angebote zum Verweilen und Beobachten am Torwachenplatz, entlang der gesamten Stadtmauer (Knüchelsdamm bis südlich des Stadtgartens) sowie in einem straßenabgewandt am Chaunyring neu geschaffenen Bereich mit Sitzstufenanlage und Podium. Hinzu kommen Liegewiesen, Spielflächen (informelles Spiel), und Vorhalteflächen für Gastronomie u/o einen Spielplatz. Sitzgelegenheiten im gesamten Park erweitern das Angebot zum Ausruhen und Sonnen.
Mit neuer Gastronomie (Cafe, Restaurant, Biergarten) im südlichen Teil soll ein Anziehungspunkt geschaffen werden, um diesen Bereich aus der Randzone „herauszuziehen“. Ein weiterer Anziehungspunkt ergibt sich im Südostteil durch eine attraktive Wasserfläche (symbolhafter Wassergraben) mit hoher Aufenthaltsqualität und Gelegenheit für das Sonnen an der Stadtmauer.
Die vorgeschlagene Lage der Bushaltestelle dient ebenso zur Belebung in der Tiefe des Raumes. Zusammen mit einem Aufenthaltsangebot für Schüler und Jugendliche, ggf. mit Kiosk wird dieser Bereich ein Zielpunkt. Zudem sind von hier aus das Kreishaus und die Schulen besser zu erreichen. Das Gesamtkonzept ist jedoch nicht abhängig von der Lage der Bushaltestelle an diesem Platz. Alternativ ist sie nördlich des Kreishauses möglich und realisierbar.
Neben der Alltagsnutzung bietet die Neuordnung der Flächen genügend Raum für die Kirmes und Veranstaltungen. Hierbei stehen ohne Mitnutzung des Chaunyrings mehr Flächen als bisher zur Verfügung. Zelte und Bühnen bis zu einer mittleren Größe sind ebenfalls möglich. An der ehemaligen Disco ist Raum für eine Cafe, einen Biergärten oder ein Jugendcafe vorhanden.
Flächen für Sitzen, Ruhe, Warten, Beobachten werden in hoher Gestalt- und Aufenthaltsqualität am Torwachenplatz angeordnet. Hier und an wenigen zentralen anderen Stellen (übrige Eingangsbereiche) soll kleinflächig die hohe Qualität auch durch Beete mit Stauden und Gräsern erzeugt werden.

Freiraumkonzept
Das Flächenkonzept betont die drei Kategorien des Raumes, nämlich die Flächen der histiorischen Bezüge (hist. Achse und Stadtbefestigung) Vernetzung und Bewegung im Übergang zum Umfeld (Kreishaus, örtl. und überörtl. Grünsystem) und stadtnahe Aufenthaltsbereiche für Erlebnis und Erholung. Zur Die historische Achse vor dem Aachener Tor erfährt (möglichst über den Kreisverkehr hinaus) durch Wegebelag, Baumreihe und Beleuchtung eine Betonung. Die Fläche an der Stadtmauer wird weitgehend im historischen Niveau hergestellt und wie das hist. Vorfeld einer Stadtmauer offen gestaltet (Rasen, Platz- und Wasserfläche).
Die zentralen Wegestrukturen und Flächen nehmen die bestehenden Bezüge, z.B. zwischen der Stadtmauer und dem Kreishaus auf. Die Grundstrukturen sollten möglichst bis zum Kreishaus fortgesetzt werden, um die städtebauliche Zäsur des Chaunyrings (Höhe und Lage) zu neutralisieren.
Die neugeordneten Verbindungswege unterstützen die Flächenstrukturen und deren Inhalte und Funktionen.
Erschließungskonzept
Im Plangebiet wird Kfz-Verkehr im Wesentlichen ausgeschlossen. Dies wird möglich, indem unter Ausnutzung der baulichen und verkehrlichen (in Verbindung mit einem Kreisverkehr) Möglichkeiten das Parkhaus z.T. neu erschlossen wird. Als Ergebnis ist vor dem Aachener Tor lediglich Anliegerverkehr
(Straße Im Stadtgarten, Andienung Krankenhaus) zu erwarten. Im Süden erscheint aus Gründen der Erlebbarkeit und Nutzung die zusätzliche Anbindung des Stadtgartens durch/über die Stadtmauer möglich.
Die neu angelegten Fußwege verbessern den Zugang zum Kreishaus (insbesondere über die Nordseite zu den Sitzungssälen), aber ebenso die Anbindung an das Grünsystem und angrenzende Stadtteile sowie an das Radwegesystem nach Süden und Osten (entlang der Bahn). Die Wegeverbindungen erhalten je nach Bedeutung Asphaltdecken oder wassergebundene Decken.

Aufenthaltsbereiche
Schwerpunkte des Aufenthaltes werden der Torwachenplatz mit der angrenzenden neugestalteten Parkfläche, die Flächen vor der Stadtmauer (westlich, nördlich, südlich) und als Jugendtreff die Bereiche am Chaunyring. Die Aufenthaltsbereiche bieten eine hohe Nutzugsqualität durch klimatische Gunst, eingeplanten Schutz vor Störungen (z.B. lärmmindernde Konstruktion am Chaunyring oder abschirmende Hecken bei Sitzplätzen), gestalterische Qualität (Materialien, Beete) und ausreichende Offenheit (Sicherheit, Einsehbarkeit). Durch ausreichende Beleuchtung, mit der zudem die Gestaltstrukturen unterstützt werden, entstehen auch nachts keine Angst-Räume.

Gestaltungsprinzipien
Bedeutung, Großzügigkeit und Zentralität sowie der verbindende Charakter zwischen Stadt und Kreishaus sollen durch offene, helle und qualitätsvolle Raumstrukturen hervorgehoben werden. Deshalb dominieren große weitgehend ebene Rasenflächen, klare Linien und Wegeführungen. Unterstützend werden Baumpflanzungen eingeplant, z.B. als Raumgrenzen und zur Abschirmung. Durch die Anordnung der Beleuchtung werden die Hauptstrukturen und zentralen Achsen zusätzlich in ihrer Klarheit betont. Ergänzend wird die historische Kulisse durch Beleuchtung hervorgehoben. Daneben erfolgt eine Zweckbeleuchtung gestalterisch untergeordneter aber funktional bedeutsamer Wege.
Die Oberflächengestalt greift das historische Niveau der Aue auf. Hierzu werden Dämme abgetragen und zur Angleichung der übrigen Flächen genutzt. Ein Erhalt des vorhandenen privaten Gebäudes ist nur vorübergehend durch Verzicht auf die Höhenangleichung des vorhandenen Weges im Vorfeld der Stadtmauer möglich. Dauerhaft würde sich durch die erhöhte Lage eine Verzerrung der Sichtachsen und Blickbeziehungen ergeben.

Materialien
Materialien sind ausschlaggebend für die Wertschätzung von Flächen, aber ebenso für die Wirtschaftlichkeit und Folgekosten. Gewünscht und geplant ist eine moderne Formensprache. Durch gezielte Materialauswahl bei den Schlüsselfaktoren Beleuchtung, Beläge und Vegetation wird die dauerhafte Qualität gesichert.


Vegetation
Die erhaltenswerten Bäume werden als Grundkapital der Fläche beurteilt und gestalterisch einbezogen. In Teilen erfolgen gezielt Ergänzungen. Der Großteil des heutigen Bewuchses, insbesondere die Sträucher sind jedoch nicht erhaltenswert. Sie weichen der klaren Neugestaltung mit Rasenflächen, Wegen und Plätzen. Im Bereich der Stellflächen für die Kirmes werden die Flächen als Schotterrasen befestigt.
Die Raumgrenze und Abschirmung zur Tankstelle wird mit Baumreihen (Linden, Platanen) gebildet. Denkbar sind städtebaulich prägende, geschnittene Formen. Hecken aus Hainbuchen oder Eiben kommen zum Einsatz um Sitzecken abzuschirmen oder Blickachsen zu betonen.
Verbleibende Rasenböschungen werden entweder als strenge architektonische Formen oder wenig wahrnehmbare, auslaufende Schrägen ausgebildet.
Weg- und Platzbeläge
Der Torwachenplatz und die Achse stehen im unmittelbaren Bezug zur Innenstadt. Deshalb ist hier ein Pflaster aus Grauwacke - in gebänderten Flächen in Bögen verlegt - vorgesehen. Die ins Umland führende Achse soll in Abwägung von Gestaltanspruch, Kosten und Pflege ebenfalls wie die Hauptwege einen hell gefärbten Asphaltbelag (Farbpigment gelb) erhalten. In der Achse begleiten Natursteinpflasterflächen die Lauffläche (Übergangszone zur historischen Stadt). Die übrigen Wege werden mit einer wassergebundenen Decke (Kalkstein, gelblich); Platzflächen (Dolomit, grau) versehen;
Beleuchtung
Beleuchtung ist Merkmal für Qualität. In der Achse vor dem Tor werden sowohl am Torwachenplatz als auch am Platz vor dem Chaunyring hochwertige Stelen-Lampen (z.B. BEGA: 8966, Siteco: City-Light) zur Raumbildung genutzt. Sie initiieren am Anfangs- und Endpunkt die Sichtachse.
Für Hauptwege sind architektonisch hochwertige Mastleuchten mit indirekter Lichtabgabe geplant (z.B Hess: Amalfi, L. Poulsen: Terminal, Kipp, Albertslund). Die Stadtmauer und das Tor werden indirekt mit Bodenstrahlern beleuchtet. In der tiefer liegenden Fläche erfolgt eine Zweckbeleuchtung der Hauptwegebeziehung mit Pollerleuchten (BEGA: 8878, L. Poulsen: Kipp, Albertslund, Siteco: City-Light).
Stufenanlage
Die Stufenanlage soll in beständiger Form (Vandalismus) mit Feinbetonfertigteilen errichtet werden. Die oberste Stufe dient zum Lärmschutz.
Wasserbecken
Hier sind zwei Alternativen vertretbar: Gabionen mit Steinabdeckung (Feinbeton) und geschützter Foliendichtung sowie Trittplatten aus Feinbeton oder Betonbecken mit Steinabdeckung (ggf. Naturstein)
Wirtschaftlichkeit und Pflege
Alle Materialien und die Gestaltung sind auf Beständigkeit und leichte Pflege ausgerichtet. Die vorgesehene Qualität ist dem städtebaulichen Anspruch und dem funktionalen Anforderungen angemessen.
Abschnittsbildung
Bestimmende Bestandteile sind die Achse und der Platz vor dem Aachener Tor sowie der Raum an der Stadtmauer, einschl. des ehemaligen Verkehrsübungsplatzes. Daneben bestimmt die große baumbestandene Fläche neben der Achse den Park.
Das Gesamtkonzept lässt eine Abschnittsbildung zu. Zunächst sollte die Verkehrssituation in der Achse vor dem Aachener Tor geregelt werden (einschl. der neuen Ausfahrt und Nutzung der vorhanden Einfahrt des Parkhauses). Torwachenplatz und die Achse können dann als erstes realisiert werden.
Die Herrichtung der Fläche vor der Stadtmauer und des Verkehrsübungsplatzes ist ebenfalls ein Schritt, der eigenständig realisiert werden kann. Dies ist auch bereits ohne Überplanung des vorhandenen Gebäudes möglich, wenngleich der Massenausgleich und die gewünschte Blickbeziehung zunächst dadurch behindert würde.
Als weiterer Abschnitt ist die ohnehin moderate Anpassung der großen nördlichen Teilfläche mit dem prägenden Baumbestand zu sehen.Auch die Teilflächen an der nördlichen Stadtmauer und im Süden sind vergleichbar unabhängig von anderen Teilen herzustellen.
Um dem Gesamtanspruch gerecht zu werden wird die Umgestaltung und Anbindung der korrespondierenden Bereiche (Kreishaus, Stadtpark, Grünverbindung entlang der Bahn) zu betreiben sein und endgültig auch der Flächen (Tankstelle, Parkhaus) am Knücheldamm.
Identität
Die neue Qualität und herausgestellte Funktion bedarf einer eigenen Identität. Diese sollte sich in einer prägnanten Namensgebung widerspiegeln (Stadtpark, Erftauenpark).