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Offener Wettbewerb | 06/2015

Requalification du Bourg ─ Concours de projet et concours d'idées

SItuation

SItuation

TAPIS DE CARRIERE

4. Rang / 4. Preis / Ideenwettbewerb

Preisgeld: 20.000 CHF

ALIENDE CASTILLA Architectes

Architektur

JOSEP FERRANDO I ARCHITECTURE

Landschaftsarchitektur

BG Ingénieurs Conseils SA

Lichtplanung

Beurteilung durch das Preisgericht

Par une mise en place simple d’éléments complexes, les auteurs du projet proposent une requalification sensible de l’espace urbain du Bourg et de ses composantes. Les monuments et bâtiments importants ne sont pas mis en scène par des socles ou de forts marquages de pavés. Une certaine fluidité se dégage de l’ensemble. La voirie des transports publics n’est pas marquée au delà du parvis de la cathédrale. Sur le parvis, les auteurs du projet proposent une série de pivots amovibles pour séparer le flux des piétons de celui des bus.

La Place de Notre-Dame est recadrée et ainsi précisée. Un dallage en donne l’ampleur, dallage qui est appuyé, en fond de place ,d’une rangée d’arbres qui masque la façade de la Grenette. Cette végétation précise dialogue habilement avec la Place des Ormeaux. Autour de la fontaine de la Vaillance, derrière le chevet de la Cathédrale, l’arborisation de bouleaux est maintenue.

L’agrandissement du parking de la Grenette, sous la Place de Notre-Dame, est ponté à un deuxième agrandissement en sac-à-dos. Le tout est desservi par un tunnel et des trémies en enfilade disposées au début de la route des Alpes. Cette solution est une reprise assez fidèle de la proposition Waeber. Cette proposition a le mérite de ne pas encombrer la rue du Pont-Muré ou la Place de Notre-Dame de trémies et tout le dispositif d’accès qui y est lié.

Bien qu’habilement dessiné, le jury doute toutefois du marquage et du fonctionnement des voiries. Le passage d’un contexte à un autre est perturbant et risque de provoquer l’insécurité, contrairement à ce que les auteurs de l’étude prétendent. Le projet propose toutefois un processus de réflexion.
Axonométrie

Axonométrie

Coupe

Coupe

Coupe

Coupe

Détails

Détails