Award / Auszeichnung | 09/2013
Deutscher Ingenieurpreis Straße und Verkehr 2013
Sanierung der B202, Erfder Damm, mit Hilfe des Vakuumverfahrens
Auszeichnung Kategorie "Innovation"
Bauingenieurwesen
Projektdaten
-
Gebäudetyp:
Verkehr
-
Projektgröße:
keine Angabe
-
Status:
Realisiert
-
Termine:
Fertigstellung: 10/2013
Beurteilung durch das Preisgericht
Aus Moorboden wird tragfähiger Baugrund einer Bundesstraße mit Hilfe des Vakuum-Verfahrens
eingereicht durch: Arbeitsgemeinschaft Erfder Damm
Auf einer Länge von 2,2 km war die Straße abgängig, die Höchstgeschwindigkeit war aufgrund von Straßenschäden von 100 km/h auf 40 km/h reduziert. Für den Neubau der Straße mit einer Achsverschiebung von 7 m neben die vorhandene Fahrbahn war von Seiten der Straßenbauverwaltung eine Baugrundverbesserung durch mit Geotextil ummantelte Sandsäulen in der Ausschreibung vorgesehen. Als Nebenangebot wurde die Ménard-Vacuum-Consolidation (MVC)angeboten, ein Verfahren, welches bisher nur im Hafenbau angewendet wurde. Die Kostenersparnis liegt bei 30 % im Vergleich zum Standardverfahren. Neuartig ist der Einsatz des Vakuum-Verfahrens mit seiner erstmaligen Anwendung für den Straßenbau in Deutschland.. Mit dem Vakuum-Verfahren wurden die Weichschichten in kürzester Zeit zu tragfähigem Baugrund, die ersten Abschnitte sind bereits gebaut.
eingereicht durch: Arbeitsgemeinschaft Erfder Damm
Auf einer Länge von 2,2 km war die Straße abgängig, die Höchstgeschwindigkeit war aufgrund von Straßenschäden von 100 km/h auf 40 km/h reduziert. Für den Neubau der Straße mit einer Achsverschiebung von 7 m neben die vorhandene Fahrbahn war von Seiten der Straßenbauverwaltung eine Baugrundverbesserung durch mit Geotextil ummantelte Sandsäulen in der Ausschreibung vorgesehen. Als Nebenangebot wurde die Ménard-Vacuum-Consolidation (MVC)angeboten, ein Verfahren, welches bisher nur im Hafenbau angewendet wurde. Die Kostenersparnis liegt bei 30 % im Vergleich zum Standardverfahren. Neuartig ist der Einsatz des Vakuum-Verfahrens mit seiner erstmaligen Anwendung für den Straßenbau in Deutschland.. Mit dem Vakuum-Verfahren wurden die Weichschichten in kürzester Zeit zu tragfähigem Baugrund, die ersten Abschnitte sind bereits gebaut.