Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaues 2015

Das Fertigungs-, Montage- und Logistikkonzept der Sundsvall Brücke ist in seiner Größenordnung ein Meilenstein der Ingenieurbaukunst. Die Teilschüsse wurden auf einer halbautomatisierten Fertigungsstraße effizient in Serie hergestellt. Durch das abgestimmte Logistik- und Montagekonzept konnte die Montage in einem Sommer realisiert werden. Die Montage 40 Meter über Wasser ist eine hohe technische Leistung.
Wegen der logistischen Herausforderungen waren möglichst leichte Brückenteile erforderlich, die zu einem geschlossenen Querschnitt mit Innenaussteifungen und schlanken Blechen zusammengesetzt wurden. Die Brücke entspricht hohen architektonischen Ansprüchen. Der Überbau scheint trotz 23.000 Tonnen Gewicht über den aufgelösten Pfeilerköpfen zu schweben. Die durch die Stützenstellung horizontal gegliederte Brücke passt sich in einem in Grund- und Aufriss leichten Schwung gut in die hügelige Landschaft ein.
Das Brückenprojekt demonstriert, wie sich der Stahlbau durch moderne und ressourcenschonende Industriefertigung in Kombination mit den jüngsten Planungstechnologien hervorragend positionieren kann.