Weiterentwicklung Zentrum Radebeul-Ost

Aus dem Bahnhofsvorplatz und –umfeld entwickeln sich zwei multifunktionale Bühnen und ein Laufsteg

Der Bereich, der sich zwischen der Marktgalerie und dem Sächsischen Schmalspurmuseum erstreckt, schafft eine neue großzügige Platzfläche im Zentrum von Radebeul – Ost. 3 Bereiche werden innerhalb der Fläche in ihrer Materialität und Funktion hervorgehoben:

Eine ‚Bühne’ zieht sich aus der Sidonienstraße in Richtung historisches Bahnhofsgebäude. Die Fläche wird mit großformatigen Betonplatten ausgelegt; der Höhenunterschied zum historischen Bahnhofsgebäude mit Sitzstufen abgefangen. Holzbänke, Abfallbehälter, Mastleuchten mit einer Lichtpunkthöhe von 6 m und Straßenbäume entlang der Sidonienstraße schaffen eine multifunktionale Platzfläche. Die Fläche mit ihrer zurückhaltenden Ausstattung eignet sich für Wochen- und Flohmärkte, Openairkino, Konzerte usw..

Das selbe Element findet sich in Richtung Sächsisches Schmalspurmuseum wieder. Diese zweite ‚Bühne’ nimmt zunächst PKWs, Taxen und Busse auf. Durch die Verwendung der zuvor genannten Oberflächenmaterialien und Ausstattungselemente kann sie im Rahmen von Veranstaltungen in der gleichen Form genutzt werden. Gleichzeitig stellt die Fläche den Zugang und die Aussicht auf das Gelände des Sächsischen Schmalspurmuseums dar. Die Fläche des jetzigen Wohnhauses wird mittelfristig in die Planung integriert.

Zwischen den beiden Bühnen verläuft ein ca. 5 m breiter ‚Laufsteg’ in Richtung der Bahnsteige. Die Oberflächenbefestigung erfolgt entsprechend der ‚Bühnen’ mit großformatigen Betonplatten; Holzbänke bzw. –liegen verkürzen die Wartezeit. Hervorgehoben wird der ‚Laufsteg’ durch die Höhe der Mastleuchten, die mit einer Lichtpunkthöhe von 10 m die übrigen Leuchten deutlich überragt.
Sie können dauerhaft oder zu besonderen Anlässen beflaggt werden.

Die angrenzenden befestigten Flächen werden entsprechend dem Bestand in Natur-Kleinsteinpflaster ausgeführt. Die Flächen sollen mit Ausnahme von Einsatzfahrzeugen, Anlieferung u. ä. autofrei bleiben.

Kurzzeit- und Behinderten-, Taxi- und Carsharingstellplätze, sowie Stellplätze für Reisebusse finden sich auf der östlich gelegenen Bühne. In der Verlängerung werden entlang der Sidonienstraße Stellplätze, insbesondere für die Besucher des Sächsischen Schmalspurmuseums geschaffen. Weitere Stellplätze befinden sich am südlichen Bahnsteigzugang, in Form von Kurzzeit- und Park-and-Ride-Stellplätzen.

Das historische Bahnhofsgebäude wird in seiner Nutzung geändert bzw. ergänzt. Der Mitteltrakt, der zur Zeit als Bahnhofshalle genutzt wird, wird zum Gastronomiebereich umgebaut. Der leer stehende Gebäudetrakt wird zum Bürgerhaus; im Erdgeschoss entsteht das Gemeinwesenzentrum und im Obergeschoss das Jugendzentrum.

Sämtliche dieser Nutzungen, einschließlich der bereits vorhandenen Bibliothek erhalten südlich des Gebäudes einen Außenbereich (Kleingarten) in Form eines Jugend-, Senioren-, Bier-, Lese- und Spielgartens.

Nutzungen im Zusammenhang mit der S-Bahnhaltestelle finden sich im unmittelbaren Bereich des Bahnsteigzuganges. Der Treppenbereich wird sowohl nördlich als auch südlich der Gleise mit einer transparenten und zum Teil farbigen Überdachung versehen. Darunter befinden sich Fahrkartenautomaten, Gepäcksfächer, Fahrradbügel usw..

Die Überdachung findet sich auch als Auftakt des ‚Laufsteges’ wieder. Hier dient sie als Wartebereich für die öffentlichen Verkehrsbusse und hält Informationen zu Stadtplänen, Veranstaltungen, Fahrzeiten der Busse und S-Bahnen u. ä. bereit.

Auch die Kleingärten finden sich südlich der Gleise wieder; diesmal in Form von Schrebergärten, die von angrenzenden Bewohnern gepachtet und genutzt werden.

Übergänge vom unmittelbaren Bahnhofsumfeld zum neuen Geschäftsgebäude an der Ecke Hauptstraße / Sidonienstraße, sowie zum Sächsischen Schmalspurmuseum erfolgen barrierefrei.

Der Robert-Werner-Platz wird zum Grünen Anger

Mit Auslaufen des aktuellen Pachtvertrages erfolgt ein Umbau des Gasthofes ‚Scharfe Ecke’. Der 1geschossige Anbau wird entfernt; die Gaststätte erhält eine Anlieferungsfläche mit Stellplätzen für PKWs und Fahrräder.

Das auf der Platzfläche vorhandene Stromverteilergebäude wird abgebrochen und durch einen kleinen Verteilerkasten ersetzt. Als Standort dient das städtische Grundstück im nördlichen Kreuzungsbereich mit der Schildengasse. Eine Überdachung bietet zusätzlich Abstellmöglichkeiten für Wertstoffcontainer.

Der größte Teil der Fläche des Robert-Werner-Platzes wird als eine mit Obstbäumen (alte Obstsorten) bestandene Wiesenfläche hergestellt. Dies bringt die historische Situation, als die Fläche Teil eines Gehöftgartens war, ins Bewusstsein. Der Grüne Anger kann in 2 Abschnitten (vor und nach dem Auslaufen des aktuellen Pachtvertrages) angelegt werden.

Ein ca. 10 m breiter Streifen aus wassergebundener Decke schließt die Platzfläche zur Gartenstraße. Großkronige Bäume (Winterlinden) und Sitzgelegenheiten schaffen eine Begegnungsfläche für unterschiedliche Altersgruppen. Von den angrenzenden Obstbäumen darf genascht werden!

Der Straßenquerschnitt wird auf eine Breite von ca. 5 m reduziert. Die grüne Angerfläche kann in einer Richtung umfahren werden; zusätzlich besteht die Möglichkeit zum Längsparken. Die Wegeflächen werden entsprechend der vorhandenen Situation, komplett mit Natur-Kleinsteinpflaster ausgeführt.

Die mit der Bauminsel unterbrochene direkte Straßenverbindung zwischen Haupt- und Serkowitzer Straße wird über die verlängerte Garten- und Schildenstraße abgewickelt.

Die Magistrale wird zum Herzstück der Stadtverwaltung

Den vorhandenen historischen Gebäuden (Rathaus und Post) werden 2 neue 3geschossige Gebäude gegenübergestellt. Die ‚Magistrale’, eine 1geschossige gläserne Halle mit eingeschobenem Standesamt und Sitzungssaal, bildet das Zentrum der Verwaltung. Die Magistrale ist sowohl von der Pestalozzistraße, als auch von der Neubrunnstraße aus begehbar und dient der Information und als ‚Verteiler’ für alle 4 Verwaltungsgebäude.

Durch die Neuorientierung der Gebäude werden zwei Höfe geschaffen. Ein Hof dient als Stellplatz für Verwaltungs- bzw. Behindertenfahrzeuge. Die Verwaltungsfahrzeuge erhalten zusätzlich zu einem ‚harten’ Dach ein ‚grünes’ Dach aus Bäumen. Ein weiterer Hof, der ‚Hochzeitsgarten’ vor dem Standesamt, dient als Kulisse für Trauungen. Vor einem Meer aus duftendem Lavendel und roten Rosen lässt sich auf die gelungene Vermählung anstoßen!

Analog zum historischen Rathaus bzw. Postgebäude wird auch der vorhandenen gründerzeitlichen Villa ein neues Gebäude gegenübergestellt. In diesen Gebäuden wird der Kinderhort eingerichtet. Im Anschluss an den großzügigen Außenbereich entsteht ein Kinderspielplatz, der sowohl über das Gelände des Kinderhorts als auch öffentlich zugänglich ist. Über einen Zebrastreifen lässt sich der Spielplatz von den Kindern der gegenüber liegenden Schulen schnell und sicher erreichen.

Stellplätze für Verwaltungsangestellte, Besucher, Mütter bzw. Väter usw. befinden sich in Form einer Stellplatzanlage an der Neubrunnstraße. Mehrere Baumreihen aus großkronigen Bäumen (Spitzahorn) schaffen eine Gliederung und bringen durch einen rötlichen Austrieb, grüne Blätter und eine goldgelbe Herbstfärbung Farbe auf die Fläche

Das vorhandene Gebäude Hauptstraße 4 wird entlang der Neubrunnstraße erweitert. Der vom Bau der Marktgalerie zu erwartende Impuls spricht für eine gewerbliche Nutzung.

Auf dem Gelände der Gewerbebrache werden verschiedene Wohnformen geschaffen

Die vorhandene Gewerbebrache bietet nach Abbruch der Bestandsgebäude Flächen für verschiedene Wohnformen.

Den Mehrfamilienhäusern nördlich der Gartenstraße werden Gebäude gegenübergestellt, die mit Familienwohnungen oder kleineren Einheiten für Seniorenwohnungen belegt werden können. Parkmöglichkeiten befinden sich auf dem Grundstück entlang der Gartenstraße. Den Erdgeschosswohnungen werden private Gärten zugeordnet.

Im Innenbereich entstehen Reihenhäuser aus 4 bis 5 Einzelgebäuden, die sich in ihrer Größe, Höhe und Form an die vorhandenen angrenzenden Gehöfte anpassen. Gebäudeform und Orientierung verweisen zudem auf die Gebäude ‚Am Kreis’, den historischen Anfängen Radebeuls. Im Weiteren sind die Reihenhäuser durch ihre Ausrichtung und geringe Gebäudetiefe optimal für eine passive Solarenergienutzung ausgelegt. In Holzrahmenbauweise errichtet, erlauben sie einen schrittweisen Ausbau. Die minimierten Grundstücksgrößen reduzieren die Gesamtkosten für die Erwerber nicht unerheblich. Parkmöglichkeiten bestehen auf dem Grundstück.

Der ehemalige Gasthof ‚Goldene Krone’ soll erhalten werden und zu einem Seniorenwohnheim umgenutzt werden.

An die Außenfläche des Seniorenwohnheimes schließt eine öffentlich Parkfläche an. Die Parkfläche bietet einen zentral gelegenen Kinderspielplatz. Flächen im Anschluss an Privatgärten werden als weniger nutzungsintensive Liege- und Spielwiese ausgeführt. Der Kontaktaufnahme zwischen ‚Alt und Jung’ dient ein Rundweg und jede Menge Sitzgelegenheiten!

Die Erschließung des neu geschaffenen Wohngebietes erfolgt über die Gartenstraße bzw. Dresdner Straße. Über einen Fuß- und Radweg ist der südliche Zugang zum Bahnhof zu erreichen.

Verbindende Elemente

Ausstattungselemente, Oberflächenmaterialien und Straßenbäume stellen verbindende Elemente zwischen den 4 Teilgebieten bzw. auch darüber hinaus dar.

Holzelemente als Blöcke in unterschiedlichen Breiten laden zum Sitzen, Liegen, Lümmeln, Spielen usw. ein. Den Sitzelementen zugeordnet werden Abfallbehälter aus Stahlblech; unterschiedliche Fassungsvermögen reagieren auf die unterschiedlichen Notwendigkeiten. Mastleuchten mit einer Lichtpunkthöhe von 6 und 10 m finden sich an sämtlichen markanten Orten bzw. Straßenzügen (Bahnhofsumfeld, Rathausumfeld, Hauptstraße zwischen Pestalozzi- bzw. Sidonienstraße und Meißner Straße).

Entsprechend der vorhandenen Situation wird Natursteinpflaster als Mosaik-, Klein- und Großsteinpflaster für Fußgänger- und verkehrsberuhigte Bereiche beibehalten. Untergeordnete Wegeflächen (Spazierwege) und Plätze (Quartiersplätze) sowie Spielbereiche werden in einem wasserdurchlässigem Material (wassergebundene Decke) ausgeführt. Die Oberfläche von stark frequentierten Bereichen (‚Bühnen, Laufsteg’) werden mit großformatigen Platten, Straßenflächen mit Asphalt ausgebildet. Auf sämtlichen neu geschaffenen Stellplätzen (öffentlich und privat) kommen wasserdurchlässige Beläge (Rasenfugenpflaster, Rasenwaben u. ä.) zum Einsatz.

Wichtige Straßenverbindungen zwischen den 4 Teilgebieten werden durch 1- bzw. 2seitig gepflanzte Straßenbäume betont. Damit wird der räumliche und nutzungsbezogene Zusammenhang der 4 Teilgebiete sowie weiterer bedeutender Orte herausgearbeitet.

Die vorhandenen Straßenbäume der Hauptstraße werden in Richtung Süden ergänzt und leiten über die Serkowitzer Straße in die Elbauen. Die vorhandenen Straßenbäume an der Pestalozzistraße werden in Richtung Westen und in die Sidonienstraße weitergeführt. Die Straßenbäume der Serkowitzer Straße, Mittelstraße und Zinzendorfstraße zeichnen, wenn auch nur bruchstückhaft den historischen Weinbergweg nach. Die Meißner Straße als Hauptverkehrsweg erhält durch eine 2seitige Baumpflanzung eine optische Aufwertung.

Die geplanten Baumarten orientieren sich an den vorhandenen Arten. In für großkronige Bäume geeigneten Straßenraumprofilen werden Winterlinden, Stieleichen und Spitzahorn, in beengteren Bereichen Stieleichen in Säulenform, Wildbirnen und Zierkirschen gepflanzt.