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Werkstattverfahren | 12/2023

Quartier SXF 2.0 am BER Flughafen Berlin Brandenburg

Teilnahme

FABRICations

Stadtplanung / Städtebau

Erläuterungstext

Betrachtet man die Geschichte des Flughafens Schönefeld, so stellt man fest, dass er in der Vergangenheit zwei verschiedene Rollen gespielt hat: zunächst als Entwicklungs- und Produktionsstandort zum Drehkreuz für den Massentourismus. Für die Neuentwicklung des Gebiets stellten wir uns die Frage: “Wie können wir den alten Flughafen neu denken und dann in ein Innovationsquartier umwandeln, das sich deutlich von den ehemaligen Flughäfen Tegel und Tempelhof abhebt, nachhaltig und kreativ ist und sich für Arbeiten, Wohnen, Einrichtungen und Freizeit mit gemischt genutzten Gebäuden in einem hochwertigen öffentlichen Raum eignet?” Das neue Quartier soll ein breites Nutzungsspektrum bieten. Gestapelten Arbeitswelten schaffen genug Raum sowohl für Logistik, Neo-Manufacturing, Last-Mile-Produktion, Smart Warehousing, Messelager und Wissensproduktion als auch temporäres Wohnen und Orte der Begegnung und für Freizeitzwecke kreiert.

Raum für Innovation Nach London ist Berlin der beliebteste Ort in Europa, um ein Startup zu gründen. Daraus lässt sich schließen, dass die Grundprämisse, ein innovatives Ökosystem rund um die einzigartigen Merkmale eines Flughafens aufzubauen, ein guter Ausgangspunkt ist. Dies wurde auch schon in der Vision Neocity vorgeschlagen. Diese Studie untersucht die Möglichkeiten eines Innovationsviertels am Rande von Neomanufacturing und Wissensentwicklung in einer geschichteten Betrachtung des Gebiets und wie der Standort mit seiner unmittelbaren Umgebung, der Stadt und der Region verbunden ist. Die Frage ist, welchen Raum das Neocity-Konzept braucht. Wirtschaftliche Entwicklung mit Blick auf Innovation ist schwer zu planen. Wir müssen also von einem “Plattormansatz” ausgehen. Welcher städtische Raum erleichtert die jetzt angestrebte Entwicklung eines kreativen und innovativen wirtschaftlichen Ökosystems?