Nichtoffener Wettbewerb | 10/2002
„ZOB Gelsenkirchen-Buer“
Fußgängerperspektive
2. Preis
Architektur
Verkehrsplanung
Erläuterungstext
ZOB - Gelsenkirchen-Buer
Der ZOB wird als Inselbahnhof ausgeführt, der alle Verkehrsarten, die den ÖPNV betreffen, aufnimmt und barrierefrei integriert. Die Platzfläche wird über eine zusammenhängende Dachfläche städtebau-lich akzentuiert. Die Dachfläche fügt sich in den Baumbestand ein und zoniert über unterschiedliche Einschnitte Wegeverbindungen und Funktionsbereiche, sowie Aufenthaltsbereiche unterschiedlicher Qualität.
Über einen großzügigen Einschnitt von der östlichen Dachkante aus wird ein zentraler offener Bereich ausgebildet, so dass der wertvollste Teil der vorhanden Platanen erhalten bleibt. Es entsteht ein ab-getreppter Binnenbereich mit wassergebundener Oberfläche und hoher Aufenthaltsqualität unter den schattenspendenden Bäumen. Weitere Einschnitte an den Rändern integrieren den lateralen Baum-bestand.
Unter das neue Dach ist ein Pavillon mit den betriebstechnischen Einrichtungen integriert. Sitzbänke mit eingespannten Glasscheiben dienen zum windgeschützten Warten. An den stark frequentierten Randbereichen sind zusätzlich Fahrkartenautomaten positioniert. Sie werden zu kleinen Stehlen mit einer integrierten dynamische Fahrgastinformationsanzeige zusammengefasst.
Der ZOB wird als Inselbahnhof ausgeführt, der alle Verkehrsarten, die den ÖPNV betreffen, aufnimmt und barrierefrei integriert. Die Platzfläche wird über eine zusammenhängende Dachfläche städtebau-lich akzentuiert. Die Dachfläche fügt sich in den Baumbestand ein und zoniert über unterschiedliche Einschnitte Wegeverbindungen und Funktionsbereiche, sowie Aufenthaltsbereiche unterschiedlicher Qualität.
Über einen großzügigen Einschnitt von der östlichen Dachkante aus wird ein zentraler offener Bereich ausgebildet, so dass der wertvollste Teil der vorhanden Platanen erhalten bleibt. Es entsteht ein ab-getreppter Binnenbereich mit wassergebundener Oberfläche und hoher Aufenthaltsqualität unter den schattenspendenden Bäumen. Weitere Einschnitte an den Rändern integrieren den lateralen Baum-bestand.
Unter das neue Dach ist ein Pavillon mit den betriebstechnischen Einrichtungen integriert. Sitzbänke mit eingespannten Glasscheiben dienen zum windgeschützten Warten. An den stark frequentierten Randbereichen sind zusätzlich Fahrkartenautomaten positioniert. Sie werden zu kleinen Stehlen mit einer integrierten dynamische Fahrgastinformationsanzeige zusammengefasst.
Fußgängerperspektive
Isonometrie
Isonometrie
Vogelperspektive
Vogelperspektive
Vogelperspektive
Vogelperspektive
Fußgängerperspektive
Fußgängerperspektive
Nachtperspektive
Nachtperspektive