Seesiedlung Völs

Projekt 4 überrascht mit einem gegenüber den übrigen Projekten anderen,
flächigen und verdichteten Siedlungsansatz. Einem Flechtwerk von Gassen und kleinen Platzräumen werden über die Bauetappen hinweg vier gestufte, 2- bis 4-geschossige Wohnungsreihen überlagert. Die Tiefgaragenzufahrt ist von der Bahnhofstraße kommend in der ersten Wohnungsreihe integriert, auf Garagenniveau abgesenkte Freiraumatrien attraktivieren die jeweiligen Wohnungsaufgangsbereiche. Die Vielzahl der Abstufungen, sowohl in der Fassadenebene, als auch in der Geschossigkeit erzeugt ein großes Angebot an differenzierten Freiraumsituationen, öffentlich wie auch privat. Die Wohnungsgrundrisse sind jeweils attraktiv zweiseitig nach Osten und Westen orientiert, allerdings ergeben die privaten Freiräume/Loggien zueinander mitunter ungewollte Nähen. Offene Erschließungsräume erzeugen in Kombination mit gedeckten Vorzonen (für u.a. Fahrräder) private, zugeordnete Bereiche mit hoher Aufenthaltsqualität. Die Summe der Angebote und der damit einhergehende Mehraufwand lässt dieses Projekt in Relation zu anderen Projekten als aufwändig erscheinen. Insgesamt wird das Projekt 4 als räumlich äusserst wertvoller Beitrag gesehen, eine Umsetzung innerhalb der Förderungsbedingungen aber als nicht möglich erachtet. Auch die Realisierung eines Teilabschnittes erscheint aufgrund des flächigen Ansatzes und der erst dadurch wirksam werdenden räumlichen Qualitäten als nicht zielführend. Die Darstellung der Geschosshöhen mit nur ca. 80% im Modell führt zu einer Verfälschung des städtebaulichen Eindrucks.