Neubau des Rathauses Fahrenzhausen

Stadträumliche Konzeption Die Idee Schulhaus im Westen, Mehrzweckhalle, Pfarrheim und das neue neuen Rathaus im Osten als Bildungs- und Verwaltungsachse zu verstehen ist ein guter den Städtebau tragender Gedanke. Dabei werden heterogenen Bestandsbauten durch die vorgeschlagene Passage / Pergola wie mit einer Spange zusammengehalten. Es ergibt sich eine konsequente Zonierung zwischen architektonisch präzisen Platzflächen im Norden und eher weichen Freiräumen südlich der Bauten. Die Aufenthaltsqualität der nördlichen Vorplatzzonen wird durch die angrenzende notwendige Fahrerschließung der Schule mit Mehrzweckhalle und die Nähe zur B 13 etwas eingeschränkt. Der kompakte Neubau lässt den bestehenden Gebäude Luft und berücksichtigt auch deren notwendiges Umfeld. Das neue Gestaltungselement verbindet alle öffentlichen Nutzungen und schafft zusammen mit der Öffnung des u-förmigen neuen Rathauses nach Westen zur Haupstraße eine adäquate Adresse für den Ort Fahrenzhausen. Schade, dass es zur komplexen Höhenlage des Wettbewerbgebietes insbesondere des geplanten neuen Rathauses und die wichtige Anbindung des Pfarrheimzuganges keine ablesbaren Angaben gibt. Die Zufahrt zur Tiefgarage an der St. Christophorusstraße ist richtig angeordnet. Die städtebauliche Konzeption wird erst vollständig erlebbar, wenn das bestehende Rathaus abgebrochen wird. Die neue Mehrzweckhalle ist selbstverständlich an den Säulengang angebunden und schafft so den größtmöglichen Freiraum für den Schulhof.

Gestaltung der Gebäude Insgesamt stellt der Rathausentwurf einen hervorragenden Beitrag zum Wettbewerb dar und bietet ein qualitätsvolles Gebäude. Die Gestaltung ist prägnant und als Sonderbau in der Ortsmitte eindeutig erkennbar. Der Sitzungssaal im Obergeschoß wird durch die Überhöhung zum deutlichen Merkzeichen und öffnet sich zum Ort. Trotz dieses Gewichts fügt sich der Bau maßstäblich in die Umgebung ein. Das macht die hohe Gestaltqualität des Entwurfes aus Sicht des Preisgerichts aus. Das fast sakrale Erscheinungsbild der Fassade wird im Preisgericht eher kontrovers diskutiert und als sehr städtisch beurteilt. Auch die vorgeschlagene Materialität einer Naturstein Fassade wirkt im ländlichen Kontext vielleicht etwas überzogen. In der notwendigen Brandschutzplanung müsste für den offenen Luftraum eine tragfähige Lösung dargestellt werden. Mindestens ein notwendiger Treppenraum braucht einen direkten Ausgang ins Freie. Die Herausforderung dabei die architektonische Qualität des Innenraums und Foyers zu erhalten scheint aber machbar.

Freiraumgestaltung und –qualität Das Konzept hat in der Grundrissanordnung grundsätzlich großes Potenzial für eine schlüssige Platzabfolge und Zonierung der Teilflächen. Offen bleibt hier leider wie und auf welchen Höhenlagen Straßen, Wege und auch die vorhandenen Nutzungen höhenmäßig angeschlossen werden. So ist für das Preisgericht auch nicht erkennbar wie die notwendige funktionale Anbindung des öffentlich genutzten Pfarrheims hergestellt wird. Die vorgeschlagene Magistrale entlang der Bestandsbauten ist in Zeichnungen und Modell auf einer ebenen Fläche dargestellt.

Funktionalität der Planung Das Preisgericht würdigt die hervorragende Eingangssituation mit großzügiger Überdachung, Foyer und Empfang. Eine gute Orientierung im Inneren des Gebäudes für alle Generationen ist gegeben. Die neutrale Grundstruktur des Gebäudes lässt eine größtmögliche Flexibilität zu, wobei das strenge Fassadenraster die unterschiedlichen Zimmergrößen mit Trennwänden etwas einschränkt. Die gewünschte externe Erschliessung des Sitzungstraktes ist nicht gegeben. Der im Kolloquium zusätzlich gewünschte Besprechungsraum fehlt – wie bei vielen anderen Arbeiten auch. Der Vorbereich zum Trauungszimmer ist etwas klein.

Erschließung und Verkehr Der ruhende Verkehr ist schlüssig und großzügig gelöst, die Konzentration der Stellplätze auf zwei oberirdische Park-Cluster und die TG ist ein guter Vorschlag, auch wenn er die Aufgabe des bestehenden Rathausbaus zur Folge hat. Das erforderliche Sichtfeld zur B13 aus der Christophorusstraße scheint gewährleistet. Für die vorgeschlagene Baumreihe entlang der Nordfassade muss dies noch nachgewiesen werden. Die Senkrechtstellplätze an der St.-Christophorus-Straße funktionieren in der dargestellten Form (wie im Bestand) nicht (keine ausreichende Ausparktiefe) und müssten entsprechend nach Westen verschoben werden.

Ökologie und Nachhaltigkeit Bezüglich der Versieglungsaspekte ist die Arbeit als angemessen und verträglich einzustufen. Hier leistet auch das vorgeschlagene Gründach einen positiven Beitrag. Hinsichtlich der Grünordnung wird die konsequente Gestaltung mit architektonisch angeordneten Bäumen in der Nordhälfte und parkartiger Anordnung der Bäume im Süden als stimmiger Lösungsvorschlag bewertet.

Wirtschaftlichkeit Durch die kompakte Gebäudeform ist das AV-Verhältnis sehr gut und verspricht eine wirtschaftliche Erstellung im Bau. Bauweise und Materialität sind robust, so dass mit angemessenen Unterhaltskosten zu rechnen ist.