Badischer Architekturpreis 2019

Überdachungsbauwerk für den Zentralen Omnibusbahnhof

Die Dachlandschaft des ZOB formt die ungestaltete Fläche zwischen Bahnhof und Überführung als neue Drehscheibe für moderne Mobilität in einen qualitätvollen urbanen Raum um. Anstatt einer Reihung überdachter Steige, entstand ein Stadtraum als echter "Ort" mit hohem Wiederkennungswert. In angemessenem Abstand zum Hauptbahnhof gelegen, zeigt sich der neue ZOB als prägnantes urbanes Merkzeichen - dies auch, um den gesellschaftlichen Stellenwert des öffentlichen Nahverkehrs angemessen darzustellen.

Konzept der Überdachung

Die Formensprache des historischen Bahnhofgebäudes aus den Fünfzigerjahren wird durch ein Design unserer Zeit ergänzt: Die geschwungenen Ränder der Dachsegmente sind aus den typischen Radien und Schleifen von Fahrzeugbewegungen abgeleitet - der ZOB zeigt sich sichtbar als dynamischer Bestandteil des Verkehrs. Öffnungen über den Fahrspuren bringen Licht und Sonne auf die Bussteige, strukturieren die Untersichten und schaffen durch wechselndes Schattenspiel ein interessantes Raumerlebnis.
Linear gereihte Elemente bilden eine kompakte Zusammenfassung der notwendigen ZOB-Funktionen (Hinweisschilder, Zeitangabe, Fahrgastinformationssystem und Sitzgelegenheiten). Es sind kleine, leicht auffindbare Funktionsinseln, "Orte" statt verstreuter Einzelelemente. Damit ist optische Klarheit, Orientierung, Überblick und ein schnelles und sicheres Auffinden der Haltestellen gewährleistet.


Bauherr
Stadt Pforzheim, i. A. Herr BM Alexander Uhlig

Architekt
METARAUM

Fachplaner
Planung Verkehrsanlage: Mailänder Consult GmbH
Tragwerksplanung: Engelsmann Peters Beratende Ing.
Lichtplanung: Day & Light Lichtplanung
TGA-Planung: P&H Hönes GmbH