Geschichtsort Kyffhäuser - Neugestaltung der zentralen Eingangssituation am Kyffhäuser Nationaldenkmal

Der ankommende motorisierte Besucherstrom wird bereits im Westen des Burghofes in ein zweigeschossiges Parkdeck geleitet. Nur die Stellplätze für zwei Busse, sechs Caravan und sechs Behinderten Pkws befinden sich auf der zum Teil begrünten Oberfläche der Parkierungsanlage, allerdings unterhalb einer etwa 1,5 m hohen Stützmauer, so dass sie aus den Räumen des Burghofes kaum sichtbar sind.
Östlich der Stellplätze folgen die Buswendeschleife und der Zugang zum einladenden Eingangsgebäude über weitläufige Rasenterrassen (nur noch für Fußgänger Lieferfahrzeuge und Feuerwehr). Das neue Eingangsgebäude fügt sich wie selbstverständlich in den Landschaftsraum und bleibt deutlich unter der Firstlinie des Burghofes.
So erweist der Neubau dem historischen Denkmal aus der Kaiserzeit seinen Respekt, stellt sich aber in seiner klaren, transparenten Architektursprache auch selbstbewusst neben bzw. unter Burghof und Kyffhäuserdenkmal als Vertreter einer anderen, mittlerweile demokratischen Gesellschaftsordnung.
Gemeinsam mit den vorgelagerten Rasenterrassen ermöglicht das Eingangsgebäude Veranstaltungen, die über den in der Ausschreibung geforderten Rahmen noch hinausgehen.
Das Ausstiegsbauwerk hält den nötigen Abstand zum Turm des Denkmals ein und von oben fällt der Blick der Besucher auf die weitläufigen Rasenterrassen, die harmonisch in den umgebenden Landschaftsraum übergehen während man das neue Gebäude unter seinem Gründach erst auf den zweiten Blick erkennt.
Der Entwurf besticht durch sein aus der Landschaft entwickeltes schlüssiges Gesamtkonzept, durch das der Geschichtsort Kyffhäuser eine deutliche Aufwertung erfährt.