modgnikehtotsyek
ALLE WETTBEWERBSERGEBNISSE, AUSSCHREIBUNGEN UND JOBS Jetzt Newsletter abonnieren

Nichtoffener Wettbewerb | 02/2021

Neugestaltung Dr.-Paul-Rosenbaum-Platz in Ahlen

ein 3. Preis

Preisgeld: 11.000 EUR

RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten

Landschaftsarchitektur

Beurteilung durch das Preisgericht

Kern dieses Vorschlags für den Dr.-Paul-Rosenbaum-Platz ist eine klare Fassung durch Grünflächen mit Bäumen, der »Grüne Rahmen« genannt, und die eigentliche große Platzfläche, als »Multifunktionale Mitte« bezeichnet. Im Grünen Rahmen finden viele kleinteilige Nutzungen wie Spielplätze oder Fitnessangebote ihren Platz und viel¬fältige kleinere Wege ermöglichen die Verbindung zur umliegenden Bebauung, was vom Preisgericht begrüßt wird. Hier wird ein großer Teil der erhaltenswerten Bäume durch zahlreiche neu gepflanzte Bäume ergänzt, dazu kommen Retentionsflächen zum Regenwassermanagement. Viele unterschiedliche Sitzgelegenheiten schaffen Aufenthaltsqualität. An den beiden Ecken im Norden werden kleine Eingangsplätze ausgebildet, im Süden soll ein Wasserspielplatz mit dem Pavillon für Café und WC den Übergang in die Hansastraße schaffen. Kritisch gesehen wird der zusätz¬liche Weg auf der Westseite innerhalb des Grünen Rahmens, da hierdurch besonders im Süden die Grünflächen nur eine geringe Tiefe aufweisen und die Flächen bereits vom Gehweg und direkt vom Platz erschlossen werden. Die offene »Mitte« wird in die »Jokerfläche« und die »Aktive Kulisse« im Süden gegliedert, beide Asphalt mit Be¬malung, und in die »Grüne Kulisse« im Norden aus Schotterrasen. Eine leichte Einschnürung durch Baumstellun¬gen unterstützt die Unterteilung in den oft bespielten Bereich für den Wochenmarkt und den seltener bespielten Bereich für Ahlener Woche und andere Großveranstaltungen. Die Nutzung der Asphaltfläche mit Sport erscheint angemessen, die wenigen Elemente wie Basketballkörbe können demontabel ausgeführt werden. Der Entwurf ordnet alle Stellplatz straßenbegleitend an. Dies befreit den Platz selbst von Kraftverkehr, jedoch wird kritisch diskutiert, ob dies in den jeweiligen, viel befahrenen Straßen möglich ist.