Nichtoffener Wettbewerb | 07/2021
Ersatzneubau der Mühlendammbrücke in Berlin-Mitte
©Mayr | Ludescher | Partner Beratende Ingenieure / Fritsche Ingenieure / Auer Weber
3. Preis
Preisgeld: 39.000 EUR
Mayr | Ludescher | Partner Beratende Ingenieure
Bauingenieurwesen
Bauingenieurwesen
Architektur
Beurteilung durch das Preisgericht
Die extrem flache Neigung der diagonalen Streben sowie der gelenkige Anschluss an die Hauptträger wurden von der Fachjury jedoch als statisch ungünstig angesehen, obwohl eine statische Vorberechnung die Machbarkeit nachwies.
Negativ wurde der erforderliche Querverschub der Bestandsbrücke für die Montage gewertet, da dies beim Zustand des Bestands erhebliche Risiken birgt und hohe Kosten verursachen könnte. Außerdem wurde die Lösung der in Phase 1 auf der Busspur überfahrenden Entwässerung kritisch betrachtet, da hiermit eine kurze Lebensdauer der Entwässerungsbauteile zu erwarten ist.
Die Wettbewerbsvorgaben zur Aufweitung der Straßenbahntrasse und der Fahrspurbreite am östlichen Ende wurden nicht eingehalten.
Positiv wurde die Möglichkeit gesehen, die Kragarme in Phase 2 zurückzubauen, dem Wunsch der Bürger*innen nach einer schmaleren Brücke kann somit Rechnung getragen werden.
©Mayr | Ludescher | Partner Beratende Ingenieure / Fritsche Ingenieure / Auer Weber
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