Neubau Mobilität.Punkt Lustgarten in Detmold

»Arbeiten mit dem, was da ist« ist der Ansatz der Verfasser*in, um eine Nachhaltigkeit durch die Nutzung der Grauen Energie des Bestandes zu erreichen. Dabei werden Teile des Bestandes, wie die Betonstruktur der ersten Parkebene, erhalten und andere Bauelemente, wie die Deckenplatten, weiterverwendet. Hier haben sich die Verfasser intensiv auch mit Lösungsansätzen in der Umsetzung des Bauvorhabens auseinandergesetzt. Der grundsätzliche Ansatz der Arbeit wird vom Preisgericht als zeitgemäß und zukunftsweisend anerkannt, wenngleich die Machbarkeit aufgrund der Vorgutachten und der Baugrunduntersuchungen kritisch hinterfragt wird.
Die Höhenentwicklung des Baukörpers wird aus denkmalpflegerischer Sicht unkritisch angesehen, wohingegen das industrielle und ruppige Erscheinungsbild kontrovers im Preisgericht diskutiert wird.
Durch den Ansatz, das Parkhaus nicht neu- sondern umzubauen, ist der Entwurf naturgemäß beschränkt in den Möglichkeiten, den Freiraum zu konzipieren. Jedoch gelingt es, durch gezielte Eingriffe in die Bestandsstruktur nach Süden zur Werre neue Freiräume zu entwickeln, um das Parkhaus stärker mit dem Kontext zu verknüpfen. Es werden jeweils an den Ecken Geschossdecken herausgenommen, so dass räumlich gefasste Freiflächen für Gastronomie und Aufenthalt entstehen. Stufen schaffen einen Zugang zum Wasser. Das Gebäude wird teilweise berankt. Die Räume wirken überraschend großzügig und haben durch die Bestandsstruktur einen schroffen-industriellen Charakter.
Der Kraftfahrzeugverkehr wird konsequent vom Radverkehr getrennt und durch neue Rampenschnecken verbessert, so dass der Parksuchverkehr reduziert werden kann. Die Anzahl und die Größe der nachgewiesenen Stellplätze werden nicht ganz erfüllt.
Die mittlere Fahrgasse reduziert mögliche Angsträume durch die großen Einschnitte in das Volumen, so dass eine Abfolge von Lichthöfen entsteht.
Alle geforderten Funktionsbereiche werden nachgewiesen. Die Gastronomie liegt richtigerweise am öffentlichen Platz zur Werre, der vielfältige Nutzungsmöglichkeiten ermöglicht. Das Bürgerbüro liegt mit seinem Empfang an der Verbindungsbrücke zur Innenstadt, weist aber die Mehrzahl der Serviceflächen im Obergeschoss nach, wo auch die Fraktionsräume verortet wurden.
Ein kleiner Lichthof bringt Tageslicht in die Mitte der Parkierungsflächen.
Das Materialkonzept mit Weiternutzung, Wiederverwertung und Ergänzung mit Holzbauelementen verfolgt konsequent den Gedanken der Nachhaltigkeit und ist in sich schlüssig entwickelt, wobei das aktuelle Baurecht dies für Gargenbauten noch nicht ohne weiteres zulässt. Die Fassade aus perforiertem Trapezblech und berankten Teilflächen passen zum industriellen und weiterentwickelbaren Charakter des Konzeptes.
Die Arbeit liegt bei den wirtschaftlichen Kennwerten über dem Durchschnitt. Eine Nutzungsflexibilität wird konsequent durch große Raumhöhen auch für spätere Umnutzungen ermöglicht. Die Unterhaltskosten sind aufgrund der einfachen Materialien und des bodengebundenen Begrünungssystems als wirtschaftlich anzusehen.
Die Arbeit stellt einen zukunftsorientierten Beitrag zum klimagerechten Umgang mit dem Gebäudebestand dar, dessen Realisierungsfähigkeit allerdings kritisch gesehen wird.