Offenes Verfahren | 12/2021
Stadt Ennigerloh - Frei- und Verkehrsanlagenplanung Ostring
Lageplan Luftbild
Zuschlag / Los 1
Landschaftsarchitektur
Erläuterungstext
Objektplanung Verkehrs- und Freianlagen Lph. 3 bis 9
Besondere Leistungen:
- Verkehrszählung
- Schalltechnische Untersuchung
- Örtliche Bauüberwachung
- Überwachung der Entwicklungs- und Unterhaltungspflege
- Berücksichtigung des Artenschutzgutachtens
Der geplante Ostring stellt den Lückenschluss zwischen der K2n im Nordwesten der Ortslage Enniger-loh und der L 792 Oelder Straße im Süden dar und ermöglicht damit wesentliche Entlastungen der innerstädtischen Straßenzüge. Der Lückenschluss hat eine Straßenlänge von ca.1,85 km und beinhaltet den Bau von einem zusätzlichen Kreisverkehr.
Der geplante Lückenschluss trägt weiter zu Standortvorteilen der neuen Gebietserschließungen bei und ermöglicht eine gute Erreichbarkeit der geplanten Gewerbegebiete im Norden Ennigerlohs wie auch des Baugebiets Schleeberg westlich der Baustrecke. Mittelfristig angedachte Maßnahmen wie Ausbau und Kurvenbegradigungen der L 792 sowie die Beseitigung des „Nadelöhrs“ L792 unter der Bahnlinie Dortmund-Bielefeld werden die jetzigen Prognosebelegungen des Ostrings von 2.920 KFz/24h werktags (2020) weiter erhöhen und durch die Verlagerung der Verkehre dann auch eine Ent-lastung der L793 Ortsdurchfahrt Ostenfelde bewirken.
Besondere Leistungen:
- Verkehrszählung
- Schalltechnische Untersuchung
- Örtliche Bauüberwachung
- Überwachung der Entwicklungs- und Unterhaltungspflege
- Berücksichtigung des Artenschutzgutachtens
Der geplante Ostring stellt den Lückenschluss zwischen der K2n im Nordwesten der Ortslage Enniger-loh und der L 792 Oelder Straße im Süden dar und ermöglicht damit wesentliche Entlastungen der innerstädtischen Straßenzüge. Der Lückenschluss hat eine Straßenlänge von ca.1,85 km und beinhaltet den Bau von einem zusätzlichen Kreisverkehr.
Der geplante Lückenschluss trägt weiter zu Standortvorteilen der neuen Gebietserschließungen bei und ermöglicht eine gute Erreichbarkeit der geplanten Gewerbegebiete im Norden Ennigerlohs wie auch des Baugebiets Schleeberg westlich der Baustrecke. Mittelfristig angedachte Maßnahmen wie Ausbau und Kurvenbegradigungen der L 792 sowie die Beseitigung des „Nadelöhrs“ L792 unter der Bahnlinie Dortmund-Bielefeld werden die jetzigen Prognosebelegungen des Ostrings von 2.920 KFz/24h werktags (2020) weiter erhöhen und durch die Verlagerung der Verkehre dann auch eine Ent-lastung der L793 Ortsdurchfahrt Ostenfelde bewirken.