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Offener Wettbewerb | 11/2021

„Wunnquartier Stade” in Luxembourg (LU)

1. Preis

2001

Architektur, Stadtplanung / Städtebau

HHF Architekten

Architektur, Stadtplanung / Städtebau

Cabane Partner Urbane Strategien und Entwicklung GmbH

Stadtplanung / Städtebau

Agence Ter

Landschaftsarchitektur

Systematica

Verkehrsplanung

Transsolar Energietechnik GmbH

Energieplanung

Erläuterungstext

STADePARK: city district, living neighborhood.

From 1931 to 2021, as many as 8,000 people converged on this spot to watch 22 men chase a ball over a pristine lawn. From 2031, this lawn will be the unifying heart of fragmented urban developments in a new part of town: Luxembourg-West, Avenue d´Arlon.

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Each residential district of Luxembourg-city is organized around a park. The specificity of these spaces makes them destinations for the entire city.

It will therefore be a question of seizing the opportunity to create a characteristic space with a strong identity and memory: making the stadium public.

The choice of transforming the stadium into a park and the heart of the district is all the more necessary, since it is part of a city subject to strong land pressures and major real estate developments, however lacking such public equipment.

Beyond arbitrary choices and anecdotal results, the stadium as a place and a unifying urban figure carries a double potential:
1. It is present in the collective imagination of Luxembourg society: through its previous function, the events that took place there and personal memories attached to it. Its presence on the route d'Arlon, the city’s future avenue and urban artery, should be grasped and reinforced.
2. It has its own, clear and specific spatiality: transforming this equipment into a public landscape will also extend the European history of key public spaces: from the Circus Maximus in Rome to the Luxembourg-city municipal park, built on ruins of the fortification wall.
As with these two examples, respect for the hold of the stadium as the starting point of a clear and strong urban figure is essential.

Considering the characteristics of the site, homogeneous and uniform development is excluded.
It will be the urban conditions and situations that will be specific, yet achievable by architectural typologies inherent and common to the local construction culture. The project will thus guarantee spatial quality even if materialized through humble architectures.


Janus district: City / residential
An urban front engages the city via the Arlon road and transforms it into an Avenue. This front opens and anchors the Park on the streetscape and immediately establishes in the old fire-station a hotbed of urban cultures . At the intersection with the belvedere, the international school marks its belonging to the city.
The terraces to the north are decidedly more residential. This critical mass is dedicated to housing and will stimulate diversity and social cohesion through diversified and spatially identifiable residential situations.

7 sub-neighborhoods define the quarter:
1. The villas of the park: in reference to the municipal park, the Parc du Stade will integrate 4 urban “villas” housing a diversity representative of contemporary society. Their positioning generates squares that can be appropriated towards the boulevard and landscaped spaces between the buildings, extending the park towards the boulevard.
2. The fire-station, campus of urban cultures: immediately, the fire-station can integrate pop-up restaurants, the house of the project and workshops. These programs hosted in unusual spatial and architectural setting will attract and open the site to the public as a popular destination
3. The stadium terraces : to the north of the stadium, 3 permeable blocks revolve around private gardens, shared vegetable orchards and common facilities.
4. The inhabited wood : in immediate contact with the promenade of the edge of the plateau, this permeable neighborhood extends the forest and makes it habitable.
5. The belvedere: adopting the topographical characteristics and the landscape qualities, these blocks are profiled to follow the slope and assimilate the vegetation of the belvedere. The sealed surface is here reduced to the strict footprint of the buildings.
6. South side, sports park: to distinguish the public aspect of the Stade district, the southern front of the boulevard is less permeable towards the avenue. However, the blocks open to the south and the Belair sports park. The west block becomes an urban hybrid, a potential pilot project: integrating a resilient and reversible structure that houses both parking and housing towards the boulevard, and conceals two floors of parking in the topography above which housing will benefit from a setting.

Beurteilung durch das Preisgericht

Gewinnerprojekt: „STADePARK“ (ehemals „Hortus Colossus“)

Wesentliche Stärke des Projekts:
- Hervorhebung der Geschichte des Orts
- Erhaltung des Josy-Barthel-Stadions in Form eines Parks, der sich über das neu entstehende Viertel hinaus erstrecken soll
- Umbau historischer Gebäude wie der Feuerwache und der alten Stallungen zu Orten der Begegnung
- Schaffung einer urbanen Vielfalt durch unterschiedliche Wohnformen: Umsetzung eines Stadtviertels für alle
- Strukturierung der Mobilität des neuen Stadtviertels ausgehend von einer neuen Tramhaltestelle „Route d’Arlon“

BEURTEILUNG DES PROJEKT STADEPARK DURCH DIE AUSWAHLKOMMISSION:

„Das Projekt des siegreichen Teams zeichnet sich dadurch aus, dass es die Geschichte des Orts durch die Umwandlung des derzeitigen Josy-Barthel-Stadions in einen großen, zur Route d’Arlon hin offenen öffentlichen Park unterstreicht.

Diese mutige Entscheidung ermöglicht es der Stadt, hier einen bedeutenden öffentlichen Raum entstehen zu lassen, der sich auch auf das zukünftige Wohnviertel auswirken wird. Es entsteht ein Park für das gesamte Viertel Belair und die Parkgestaltung fügt sich gut in das Bild der anderen Parks der Stadt Luxemburg ein. Dieser Stadion-Park ist eine starke Antwort auf die Herausforderungen des Klimawandels und verleiht der Natur eine noch stärkere Präsenz in der Stadt.

Das historische Feuerwehrgebäude und die alten Ställe bleiben erhalten und sollen zu Hochburgen der städtischen Kultur, zu Orten der Begegnung im Stadtviertel und zu einem Raum für Projekte werden. Rund um diese Gebäude und die zukünftige Tramhaltestelle wird ein öffentlicher Platz entstehen, der das Herzstück der näheren Umgebung bilden wird. Die Aufwertung des architektonischen Erbes erfolgt unmittelbar und könnte somit der erste experimentelle Schritt bei der Entstehung des neuen Stadtviertels werden.

Bei der Gestaltung der Straßen, Gassen und Wege ist ebenfalls der Wille erkennbar, den vorhandenen Spuren zu folgen und die Topographie des Ortes als Ressource für das Projekt zu nutzen. Diese Vorgehensweise ermöglicht große Flexibilität bei der praktischen Umsetzung. Die aktuelle Rue du Stade bleibt erhalten und wird zur „Rambla“ des Viertels, die sich zum Viertel Belair hin öffnet. Die Randbereiche des Plateaus werden mit einer öffentlichen Aussichtsplattform aufgewertet, über die sich der bewaldete Teil des Rollingergrunds dann bis zur Route d’Arlon erstreckt.

Rund um diese öffentlichen Orte, an denen die Menschen zusammenkommen, werden verschiedene Stadtteile für unterschiedliche Wohnsituationen errichtet, was laut Jury zur sozialen Durchmischung und zur Entstehung nachbarschaftlicher Beziehungen beiträgt. Die je unterschiedliche Gestaltung der Gebäude ist auf die jeweilige städtische Umgebung zurückzuführen: die „Terrassen des Stadions“ entlang der Rue Napoléon, der „bewohnte Wald“ als Erweiterung des Rollingergrunds und mehrere identitätsstiftende Wohngebäude entlang der Route d’Arlon.

Zu guter Letzt überzeugt das Projekt mit der neuen urbanen Wohnsiedlung, die entlang der Route d’Arlon entsteht und die für die Stadt von großer Bedeutung ist. Anstatt einer Aneinanderreihung großer Wohngebäude will das Team eine offene Straßenfront schaffen und so die öffentlichen Räume des zukünftigen Stadtviertels gebührend in Szene setzen: den Stadion-Park, also das Herz des Viertels, und die internationale Schule. Entlang dieser strategischen Achse der Stadt spielt sich das öffentliche Leben des Viertels ab.

Die Jury möchte dem Team zu diesem kühnen Projekt gratulieren, das alle Aspekte vereint und eine überzeugende Antwort auf die komplexen Fragen in Zusammenhang mit der Neugestaltung dieses außergewöhnlichen Orts liefert. Der Entwurf hat das Potential, einen wesentlichen Beitrag zur Entstehung eines neuen Viertels in der Stadt Luxemburg zu leisten.

Anmerkungen der Jury

Mit diesem Projekt ist vorgesehen, das ehemalige Josy-Barthel-Stadion weitgehend zu erhalten und hier an zentraler Stelle des Wunnquartier Stade einen Freiraum zu schaffen. Dieser soll als neuer Stadtviertelpark die Freiraumstruktur der Stadt Luxemburg ergänzen und auch von den Bewohnerinnen und Bewohnern der umliegenden Stadtviertel genutzt werden können.

Um das auf dem Areal vorhandene historische Gebäude der Kaserne der ehemaligen Berufsfeuerwehr an der Route d’Arlon herum soll ein zentraler Stadtvierteltreffpunkt mit urbanem Flair entstehen. Das Gebäude selbst mit seinen Stallungen soll zu einem Hub für Kultur werden, daneben sollen ein Stadtteilplatz und ein Pavillon neu entstehen.

Das Konzept für die Außenraumgestaltung bildet das Gerüst, um welches herum die Projektautoren vier Wohnviertel mit ganz eigenem Charakter konzipiert haben, die jeweils Bezug auf den vorhandenen städtebaulichen Kontext nehmen: Entlang der Route d’Arlon ist ein dichtes Quartier mit Wohntürmen geplant, das für eine neue Skyline sorgen wird, entlang der Rue Napoléon ist eine Gartenstadt vorgesehen, am Rollingergrund entstehen Wohnhäuser in einem Umfeld mit Waldcharakter, und am östlichen Rand des Geländes, das ein Plateau bildet, vier Wohntürme mit Blick auf den Limpertsberg.

Das Projekt überzeugt grundsätzlich, muss aber hinsichtlich der Verteilung der städtebaulichen Dichte und der für das Gelände entlang der Route d’Arlon und dem Rollingergrund vorgeschlagenen Bauformen überprüft werden.
Abgabeplan 01

Abgabeplan 01

Abgabeplan 02

Abgabeplan 02

Abgabeplan 02

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