Urban Design and Architecture Conceptual Design for Lingang Avenue Station-City in Shanghai (CN)

Im internationalen Architekturwettbewerb für die Lingang Avenue Station City überzeugte der Entwurf der Architekten von Gerkan, Marg und Partner (gmp) die Jury. Der städtebauliche Masterplan mit einem Hochbaukonzept für den Verkehrsknotenpunkt und den umgebenden Stadtteil von gmp und WES LandschaftsArchitektur hatte sich in dem prominent besetzten Wettbewerb gegen die Büros TFP Farrells + SBA, Aedas + DC Alliance und Nikken Sekkei durchgesetzt.

Zielte vor zwanzig Jahren die Planung der Stadt Lingang noch vornehmlich auf die Ansiedlung verschiedener maritimer Dienstleistungsunternehmen im Bereich des neu gegründeten Tiefseehafens Yangshan, hat sich der Fokus der Stadtentwicklung in den vergangenen Jahren erweitert: Mittlerweise sind in Lingang mehr und mehr Büros und Firmensitze von Wirtschafts- und Finanzunternehmen entstanden. Auch IT- und Hightechunternehmen siedeln sich hier an, sodass es zunehmend eines attraktiven Arbeitsumfelds für gut ausgebildete und mobile Menschen bedurfte, die zudem auf ein hochwertiges Freizeitangebot Wert legen. So wurde Lingang auch am Wochenende zu einer beliebten Ausflugsdestination für die Bewohner:innen von Shanghai.

Das Planungsareal für die Lingang Avenue Station City liegt in der Kernstadt von Lingang im dritten Ring nordwestlich des Dishui-Sees. Im Zentrum des neuen Quartiers entsteht ein Transportation Hub, ein zentraler Verkehrsknotenpunkt, der nach den Prinzipien des TOD (Transit Oriented Development) auf mehreren Ebenen unterschiedliche Verkehrssysteme miteinander verknüpft: Über den Halt der U-Bahnlinie 16 ist der neue Stadtteil sowohl vom Flughafen Pudong als auch von der Innenstadt von Shanghai aus schnell erreichbar. Mit Park & Ride und einem Busbahnhof entstehen weitere Umsteigemöglichkeiten. Abseits der Straßenräume durchziehen grüne Wegeachsen mit Fußwegen den Stadtteil und verbinden die unterschiedlichen Quartiersbereiche miteinander. Geplant ist ein vielfältiger Mix aus Wohnen, Büro, Shopping-, Kultur- und Freizeitangeboten, der sich sowohl an Bewohner:innen und Beschäftigte der in Lingang ansässigen Unternehmen als auch an Tourist:innen richtet.

Lingang New City (seit 2012 Nanhui New City) ist für gmp ein ganz besonderer Ort: 2002 hatte das Architekturbüro den mehrstufigen Wettbewerb für die Planung der neugegründeten Stadt südöstlich von Shanghai gewonnen. Die Stadt soll einmal auf circa 74 Quadratkilometern Raum für mehr als eine Million Einwohner:innen bieten und ist neben Chandigarh, Brasília und Canberra die einzige Stadtneugründung dieser Größenordnung der letzten hundert Jahre.

„Für gmp ist es eine große Verantwortung und Ehre zugleich, erneut zum Stadtbild von Lingang New City beizutragen. Was für uns vor über zwanzig Jahren mit der Herausforderung begann, eine ganze Stadt zu planen, setzt sich nun in der besonderen Aufgabe fort, Lingang mit unterschiedlichen Stadtbausteinen Stück für Stück zu beleben. Die aktuellen Anforderungen an den Städtebau, die Mobilität und Konnektivität verlangen von uns innovative Konzepte. Der Masterplan für die Lingang Avenue Station City zeigt, wie diese heute aussehen können: Mobilität geplant nach den TOD-Prinzipien in Kombination mit belebten Mixed-Use-Quartieren, die in ihrer Diversität qualitativ hochwertige Nachbarschaften entstehen lassen.“ – Nikolaus Goetze, Executive Partner bei gmp