Neugestaltung Bahnhofsumfeld in Stuttgart-Zuffenhausen

Der Entwurf wird durch eine stringente gestalterische Grundidee geleitet, indem ein durchgehender roter Pflasterteppich von der Straßburger Straße über den Bahnhofsvorplatz bis zur Schwieberdinger Straße vorgesehen wird. Die Farbe Rot ist zugleich die Leitfarbe des Entwurfs. Neben dem roten Pflasterteppich findet die Farbe Rot in vielfältiger Form, z.B. in den gläsernen Überdachungen, in Möblierungselementen und Pflastereinfärbungen, Eingang in den freiraumplanerischen Entwurf. Im Unterscheid zu den anderen Wettbewerbsbeiträgen verfolgt dieser Entwurf den Ansatz dem Kulturhaus einen klar abgrenzbaren Vorbereich und eben nicht einen durchgängigen Bahnhofsvorplatz zu schaffen. Dies geschieht durch unterschiedlich eingefärbte Pflasterbeläge. Der Entwurf berücksichtigt die bestehenden Bäume und die markante Böschung zur Bundesstraße und ergänzt den Baumbestand in sinnvollem Maß und guter Verortung.

Der konsequent ausgeprägte Entwurf hat jedoch funktionale Schwächen und in Teilräumen eine widersprüchliche gestalterische Ausprägung. So wirkt die gestalterische Aufteilung des Bahnhofsvorplatzes in drei Pflasterbereiche sehr gewollt. Sie ist für die spätere Nutzung wenig flexibel. Im Gegensatz zu dem eher anmutig entworfenen Vorbereich des Kulturhauses wird über den Busbahnhof ein riesiges Dach gespannt. In Anbetracht der kleinmaßstäbigen Bebauungsstruktur wirkt dieses brachiale Dach als Fremdkörper. Die zwischen der Treppe und der Böschung gelegene Rampenanlage überzeugt nicht. Sie wird zwar den Belangen von mobilitätseingeschränkten Menschen gerecht, sie stellt jedoch eine große Barriere zwischen dem Bahnhofsvorplatz, dem Busbahnhof und den weiter südlich gelegenen Grünflächen dar. Ungeachtet der Barriere wird eine schöne Wegeverbindung entlang der Böschung zum Sportspielplatz geschaffen.

Der westliche Bahnhofszugang greift positiv das gestalterische Konzept auf und schafft damit eine Verbindung zwischen dem östlichen und dem westlichen Bahnhofszugang. Durch die Lage des roten Pflasterteppichs auf privaten Grundstücksflächen lässt sich jedoch die gestalterische Idee nur in Ansätzen umsetzen.

Im Planungsabschnitt 2 wird der vorhandene Grünbereich zwischen der Elsässer Straße und Burgunder Straße zu einem grünen Quartiersplatz entwickelt. Dieser nimmt gestalterisch positiv Bezug zu einem neu angelegten Sportspielplatz, auf dem ersten Nutzungsideen hinterlegt sind. Die vorhandene Böschung wird als grüne Kulisse genutzt. Ferner sieht der Entwurf an allen drei Bahnhofszugängen größere gläserne Überdachungen vor. Bei der Stahl-Glas-Zugangskonstruktion im Westen scheint es sich aufgrund seiner starken Höhe eher um ein gestalterisches Element, als um einen Wetterschutz zu handeln.

Der Entwurf schafft es nicht seinen Grundansatz des durchgehenden roten Pflasterteppichs gestalterisch und funktional in zufriedenstellender Art und Weise umzusetzen. Es führt eher dazu, dass ein Patchworkartiges Nebeneinander von unterschiedlichen Flächen entsteht. Der Entwurf lässt gerade im Übergang zwischen Bahnhofsvorplatz und Busbahnhof eine durchgängig gestalterische Handschrift vermissen.