Einladungswettbewerb | 05/2022
Neugestaltung Areal Michael-Koch-Straße in Mattersburg (AT)
©MAGK ARCHITEKTEN / SUPERWIEN URBANISM
Platz
3. Rang
Stadtplanung / Städtebau
Stadtplanung / Städtebau
Erläuterungstext
Die Bezirkshauptstadt Mattersburg bekommt eine neue Mitte und Zentrum mit einer breiten Vielfalt an Nutzungen und hochwertigen öffentlichen
Räumen. Kern des städtebaulichen Konzepts ist der neue Rathausplatz mit einer intensiven Bespielung der Erdgeschosszone. Gewerbenutzungen, Dienstleistungen, Handel, Kultureinrichtungen komplimentieren mit der Wohnnutzung den vielfältigen und zukunftsfitten Standort.
Der städtebauliche Entwurf interpretiert die Morphologie des Ortes und verortet vier kleinteilige Gassen in variierenden Breiten von 6 bis 8m. Das
entstandene Wegenetzwerk ist ausschließlich für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen verfügbar und ermöglicht die höchstmögliche Wohnqualität.
Die Punktgebäude werden intelligent durch Sockel verbunden, so entstehen intime Wohnorte mitten im Zentrum von Mattersburg. Die horizontalen
Wege ergeben interessante Schichten und Sichtbeziehungen.
Ein ruhiger, grüner Platz mit Kinderspiel bietet den nötigen Frei- und Erholungsraum für die Bewohner*innen.
Aus dem Juryprotokoll:
"Die aufgelöste rasterartige Freiraumstruktur erzeugt eine klare räumliche Gliederung mit einer hohen Durchlässigkeit zum angrenzenden Stadtraum und erzeugt durchgängige Blickachsen. Durch die Öffnung des Freiraums an der Michael-Koch-Straße entsteht ein nutzungsoffener Platz und eine räumliche und funktionale Anbindung an den südlich des Projektgebiets situierten Grünraum."
"Durch inselartig situierte Bodenkerne werden Grünbereiche geschaffen, die stadtökologische und mikroklimatische Zielsetzungen erfüllen können."
Räumen. Kern des städtebaulichen Konzepts ist der neue Rathausplatz mit einer intensiven Bespielung der Erdgeschosszone. Gewerbenutzungen, Dienstleistungen, Handel, Kultureinrichtungen komplimentieren mit der Wohnnutzung den vielfältigen und zukunftsfitten Standort.
Der städtebauliche Entwurf interpretiert die Morphologie des Ortes und verortet vier kleinteilige Gassen in variierenden Breiten von 6 bis 8m. Das
entstandene Wegenetzwerk ist ausschließlich für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen verfügbar und ermöglicht die höchstmögliche Wohnqualität.
Die Punktgebäude werden intelligent durch Sockel verbunden, so entstehen intime Wohnorte mitten im Zentrum von Mattersburg. Die horizontalen
Wege ergeben interessante Schichten und Sichtbeziehungen.
Ein ruhiger, grüner Platz mit Kinderspiel bietet den nötigen Frei- und Erholungsraum für die Bewohner*innen.
Aus dem Juryprotokoll:
"Die aufgelöste rasterartige Freiraumstruktur erzeugt eine klare räumliche Gliederung mit einer hohen Durchlässigkeit zum angrenzenden Stadtraum und erzeugt durchgängige Blickachsen. Durch die Öffnung des Freiraums an der Michael-Koch-Straße entsteht ein nutzungsoffener Platz und eine räumliche und funktionale Anbindung an den südlich des Projektgebiets situierten Grünraum."
"Durch inselartig situierte Bodenkerne werden Grünbereiche geschaffen, die stadtökologische und mikroklimatische Zielsetzungen erfüllen können."
Beurteilung durch das Preisgericht
Die aufgelöste rasterartige Freiraumstruktur erzeugt eine klare räumliche Gliederung mit einer hohen Durchlässigkeit zum angrenzenden Stadtraum und erzeugt durchgängige Blickachsen. Durch die Öffnung des Freiraums an der Michael-Koch-Straße entsteht ein nutzungsoffener Platz und eine räumliche und funktionale Anbindung an den südlich des Projektgebiets situierten Grünraum.
Es werden klar abgegrenzte, gleichzeitig durchgängige halböffentliche Hofbereiche geschaffen, hinsichtlich der Rhythmisierung und Nutzbarkeit der öffentlichen Wegbereiche werden jedoch Schwächen festgestellt. Zudem geht aus den Darstellungen die Innen-Außenbeziehung der Funktionen nicht hervor.
Durch inselartig situierte Bodenkerne werden Grünbereiche geschaffen, die stadtökologische und mikroklimatische Zielsetzungen erfüllen können. Ob die dargestellten Gehölzpflanzungen abseits der Bodenkerne umsetzbar sind, ist unklar, da die Tiefgarage in den Schnitten – und damit die Überdeckung mit Substrat – nicht dargestellt sind.
©MAGK ARCHITEKTEN / SUPERWIEN URBANISM
Passage
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Lageplan
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Axonometrie