Investorenauswahlverfahren | 06/2022
Neuordnung Areal „Riedlinger Tor“ in Mengen
©a+r Architekten
1. Preis
Architektur
Beurteilung durch das Preisgericht
Nutzungskonzept: „Wohnen für Menschen mit Handicap“ (Betreiberkonzept) und gewerbliche Nutzung im Kopfgebäude sowie Town-House-Konzept als Reihenhäuser entlang der Kreuzstraße.
Parkierung: Vier Carsharing-Stellplätze im Sockelgeschoss des Kopfgebäudes sowie sechs Stellplätze im Erdgeschoss der Reihenhäuser entlang der Kreuzstraße. Car-Sharing-Konzept zur Minimierung der Stellplatzanzahl in Verbindung mit den geringeren Anforderungen durch das Nutzungskonzept: „Wohnen für Menschen mit Handicap“.
Geschossigkeit und Gebäudehöhe: 5 Geschosse, davon 2 Dachgeschosse in steil zulaufendem Satteldach.
Fassadengestaltung: Symmetrische Lochfassade im Kopfgebäude. Reihenhäuser entlang der Kreuzstraße mit gefalteter Fassadenfront.
Parkierung: Vier Carsharing-Stellplätze im Sockelgeschoss des Kopfgebäudes sowie sechs Stellplätze im Erdgeschoss der Reihenhäuser entlang der Kreuzstraße. Car-Sharing-Konzept zur Minimierung der Stellplatzanzahl in Verbindung mit den geringeren Anforderungen durch das Nutzungskonzept: „Wohnen für Menschen mit Handicap“.
Städtebau: Platzausbildung an der Ecke Haupt-/Kreuzstraße durch Rücksprung des Kopfgebäudes. Öffentliche, überdeckte Passage als Gehweg entlang der Hauptstraße. Öffentlich begehbare Passage durch das Kopfgebäude an der Hauptstraße in Richtung Stadtgraben.
Geschossigkeit und Gebäudehöhe: 5 Geschosse, davon 2 Dachgeschosse in steil zulaufendem Satteldach.
Fassadengestaltung: Symmetrische Lochfassade im Kopfgebäude. Reihenhäuser entlang der Kreuzstraße mit gefalteter Fassadenfront.
©a+r Architekten
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