Quartiersentwicklung "Cité du Vin" in Rolle (CH)

ARBORISATION
La végétation du site marque une transition graduelle avec l’arborisation locale en interface de la Cité du Vin. Il s’ancre dans le contexte local par le biais des alignements existants sur sa périphérie pour développer une canopée urbaine continue et résiliente.
L’interface Sud complète la place de la Gare et maintient un vocabulaire urbain, les façades des bâtiments Sud rythmées par un alignement d’arbres majeurs. Une placette ornée d’un groupe de sujets en haute tige profite de l’appel visuel créé par la « Ligne de Vigne » qui traverse le quartier. Elle offre un complément aux aménagements de la gare et aux terrasses attenantes par l’apport d’un espace ombragé ouvert au public.
L’ascension de la « Ligne de Vigne » en direction du cœur du quartier amène les habitants et visiteurs aux portes d’un parc privatif. Le Parc des Sarments comprend un bosquet urbain dont la canopée de hauteur variable fournit ombrage, fraîcheur, floraisons, parfums et couleurs au fil des saisons.
Une strate arbustive accompagne de manière diffuse les parcours intérieurs du parc. Ces groupes offrent au besoin un filtre visuel préservant l’intimité des logements, ou une délimitation des espaces laissés à la biodiversité locale. Cette strate arbustive comprend également des sujets à baies comestibles pour offrir quelques plaisirs gourmands lors des parcours quotidiens et des promenades de loisir.
L’interface Nord du quartier donne sur les nouveaux bâtiments des caves Schenk et accueille un groupement d’arbres en haute tige pour accompagner la route périphérique. Ces groupes sont répartis de manière à laisser accès aux différents espaces de livraison, dessertes logistiques et, bien entendu, les placettes disponibles aux habitants et visiteurs.

PARCOURS DE L’EAU
La valorisation de la ressource Eau et de la perméabilité des surfaces constitue un enjeu majeur pour le futur quartier, en particulier pour préserver les surfaces de pleine terre et maintenir un cycle hydrique naturel sur l’ensemble du site.
De fait, les surfaces imperméabilisées sont maintenues au strict minimum au sein de la Cité du Vin, ce qui optimise l’infiltration directe des eaux pluviales au bénéfice de la végétation projetée.
Les toitures des bâtiments sont équipées d’un système mixte qui combine rétention, végétalisation extensive et installations photovoltaïques. Outre la production locale d’électricité, ce système participe également à la climatisation et l’isolation en toiture et crée des zones de refuge, capables d’accueillir flore et petite faune dans des espaces préservés des activités urbaines.
Les rétentions en toiture sont équipées de systèmes de trop-plein, acheminant les volumes excédentaires au sein du Parc des Sarments. A cette occasion, une série de légères dépressions interconnectées créent une grande noue paysagère au cœur de la canopée.
Ces volumes temporaires de rétention et d’infiltration permettent de gérer les précipitations moyennes à ciel ouvert. Ils restituent ainsi les eaux pluviales à la végétation et favorise la création d’une réserve naturelle en eau pour les arbres et arbustes. Les plans d’eau peuvent rester de manière temporaire après les pluies, apportant une marque de fraîcheur ainsi qu’un rafraîchissement local et éphémère durant leur période d’infiltration.
En cas de précipitations exceptionnelles, un système de trop-plein permet d’évacuer les volumes excédentaires de la noue directement vers les réseaux de la ville, garantissant la sécurité des habitations et commerces du quartier.
 
CIRCULATIONS
Les principaux axes en contact avec le quartier comprennent : la route de la Vallée à l’Ouest, qui dessert la partie Sud du site pour les livraisons et accès logistiques ; le chemin de Jolimont en interface Est ; la nouvelle route de la Bonde au Nord, jouxtant les nouvelles caves Schenk pour distribuer les stationnements visiteurs et les places pour vélos et motos ; et enfin, la place de la Gare au Sud, dont le rôle de plateforme modale participe à son statut de seuil du quartier comme de la ville de Rolle.
Le nouveau quartier favorise les mobilités piétonne et cycliste sur la majorité du site, par le maintien des véhicules motorisés en périphérie des habitations. La Cité du Vin profite pleinement de son accès direct aux transports publics et bénéficie ainsi d’un rayonnement à l’échelle locale comme régionale.
Le chemin de Jolimont et l’avenue de la Gare offrent un accès vers les parkings souterrains à l’est du site. Les stationnements visiteurs en extérieur sont répartis au seuil des habitations et à proximité de la gare de Rolle. Des accès aux commerces sont également maintenus depuis la route de la Vallée à l’Ouest et permettent une invitation temporaire de véhicules au sein du quartier.
L’axe transversal de la « Ligne de Vigne » forme l’axe piéton majeur du quartier, distribuant les accès aux logements et au parc central du Sud au Nord.
Le Parc des Sarments offre en outre une connexion piétonne vers le chemin de Jolimont à l’Est et la route de la Vallée à l’Ouest par l’aménagement d’un passage au sein du boisement local. Des accès aux bâtiments de logement sont également répartis depuis l’axe central du parc, ce qui crée pour les futurs habitants un raccourci quotidien sous la fraîcheur de la canopée.

ACTIVITÉS
Le nouveau quartier répartit un programme d’activités et d’équipements publics sur plusieurs niveaux, et tire parti des différents contextes locaux pour renforcer les dynamiques quotidiennes dans le respect de l’identité locale (génie du lieu).
Les commerces sont répartis sur la Rue des Tonnelles à proximité directe de la Gare, profitant du caractère dynamique de la plateforme modale et des trajets quotidiens qu’elle accueille.
La partie Nord du site, sis sur le chemin de Jolimont, profite d’une dynamique plus calme pour proposer l’installation de petits potagers urbains. Ces derniers sont à disposition des habitants et riverains proches pour cultiver librement quelques gourmandises saisonnières, sous condition de participer activement à leur entretien.
Au niveau du parc des Sarments, la part-belle est offerte aux activités libres de promenade et de pause dans les espaces calmes. Les avancées surplombant les commerces en direction du Sud accueillent diverses terrasses publiques ou dévouées à de la petite restauration sous l’ensoleillement généreux.
Une place de jeu couronnant l’ouest du Parc des Sarments propose diverses installations ludiques ouvertes à la population, tout en restant généreusement plantée d’arbres majeurs. Cette clairière d’activités forme une continuité naturelle avec le préau scolaire des Ceps, à proximité directe de la « Ligne de Vigne ».
 
CULTURE(S) DU TERROIR
Le territoire rollois a développé une relation forte avec SCHENK. Il faut remonter jusqu’en 1893 pour retrouver les premiers bâtiments de l’entreprise familiale, dont le siège était situé stratégiquement à proximité de la gare.
Après plus d’un siècle de cohabitation, leur nouveau site de production quittera les abords de la gare pour remonter en direction de l’autoroute au Nord, laissant place à la ville de Rolle pour qu’elle se réinstalle autour des voies CFF.
Dans une volonté de marquer cette évolution territoriale, l’influence de la culture Schenk, entre terroir et innovation, est transposée à la future Cité du Vin. L’hommage à cette culture régionale est voué à persister de manière subtile au sein du quartier, accordant les toponymies locales autour d’un vocabulaire viti-vinicole.

Ainsi, la route séparant la Cité du Vin du nouveau site de production se renomme route de la Bonde jusqu’au niveau du chemin de Jolimont. La rue accueillant les commerces au pied de la Cité du Vin prend le nom de Rue des Tonnelles, parée de ses voiles de grimpantes pour offrir un ombrage aux visiteurs et usagers. L’espace alloué à l’arborisation centrale de la Cité du Vin est appelé le Parc des Sarments ; il offre par sa canopée un lieu de fraîcheur aux habitants comme visiteurs.
Enfin, le chemin de mobilité douce suivant le déplacement du site de production marque ce mouvement historique en se présentant comme la « Ligne de Vigne ». A l’échelle régionale, elle marque le début de parcours vers les vignobles de la Côte.
Dans le contexte rollois, elle propose de retracer l’historique des caves Schenk au moyen de panneaux et dates illustratives, gravées à-même le sol en béton, pour présenter l’héritage territorial aux habitants et visiteurs.

Extrait du rapport du jury

Le projet cherche d’une part à maximiser l’espace du parc et de l’autre à tisser un rapport fort avec l’histoire viticole du lieu et le projet de la maison Schenk au nord, en particulier avec le futur pavillon de dégustation. ...

Le traitement du parc est apprécié. La richesse qui en découle par l’usage d’un concept arboré fort qui répond aux exigences climatiques et de biodiversité est bien accueillie. La diversité des espèces végétales, le thème et le parcours de l’eau participent à la qualité de vie et à la réponse attendue pour ce morceau de ville. ...