Entwicklung Mobility Hubs Oberbillwerder in Hamburg-Bergedorf

Die offene und klar gegliederte Anordnung der Erdgeschossnutzungen sichert eine gute Orientierung, Sichtbarkeit der öffentlichkeitswirksamen Nutzungen in alle Richtungen sowie ein zum Platz ausgerichtetes zentrales Mobilitätsfoyer, das zur Nutzung der unterschiedlichen Angebote einlädt und gleichzeitig den Eingangsbereich zur geplanten Drogerie darstellt. Zum Platz ausgerichtet finden sich über alle Geschosse helle Co-Working und Büroflächen. Auf dem Dach gibt es neben Energiegewinnung durch Photovoltaik und Retentionsflächen eine ergänzende öffentlichkeitswirksame Gastronomie-Nutzung. Der Baukörper zeichnet sich durch großzügige Promenaden an den Längsfassaden aus.

Die energiegewinnenden Photovoltaikelemente bilden gleichzeitig Absturzschutz, Fassadengestaltung sowie Sonnenschutz, was den materialsparenden Ansatz des Entwurfes hervorhebt. Die Anordnung der Nutzungen schafft, dass es keine ausgeprägten Rückseiten des Gebäudes gibt – bei gleichzeitiger Hauptausrichtung auf den Quartiersplatz. Das besondere Treppenhaus bildet über den Quartiersplatz hinaus eine architektonische Anziehungskraft aus.

Ergänzungen durch die Sachverständigen für Verkehr:

Der Entwurf bietet einen interessanten Beitrag für die Unterbringung der vielfältigen Mobilitätsangebote innerhalb des EG-Grundrisses. Aus Sicht des Verkehrs wird die entwickelte Lösung für die Anlieferung besonders gewürdigt — flächensparend wird das Rangieren im Inneren des Gebäudes ermöglicht. Die Unterbringung des Fahrradparkens in einem automatisierten Parkhaus wird begrüßt. Es wird aber bezweifelt, dass alle use cases (insb. Kurzzeitparkende und Fahrräder mit Aufbauten) hier abgebildet werden können. Zusätzliche Fahrradstellplätze, auch für Sonderräder, sollten ergänzt werden. Darüber hinaus erscheint die gewandelte Kfz-Rampe nicht ausreichend dimensioniert zu sein. Es ist dringend zu prüfen, ob eine Anpassung eine Auswirkung auf das grundsätzliche Entwurfskonzept hat.