Umgestaltung der Ortsmitte Haar

Die Arbeit lässt eine klare Zonierung in drei Teile erkennen, wobei die mittlere als platzartige Zone weitgehend ohne Stellplätze ausgebildet ist. An dem nördlichen und südlichen Drittel sind die Stellplätze locker auf beiden Seiten abwechselnd als Quer- und Längsparker angeordnet. Das unmittelbare Angrenzen mehrerer Längsparker an Pflanzbeete wird kritisch gesehen. Die Dreiteilung wird unterstützt durch das Materialkonzept mit eingefärbtem Asphalt von der Wasserburger Straße, bzw. der Bahnhofstraße bis zu den ersten Querstraßen. Damit wird der gepflasterte Bereich in der Mitte deutlich herausgehoben und bietet durch den weitgehenden Verzicht auf Stellplätze das Potenzial einer hohen Aufenthaltsqualität und die Möglichkeit einer vielfältigen Bespielung der zentralen Freiflächen.