Entwicklung ehemaliges Hymer Areal „Am Rädlesbach“ in Bad Waldsee

Die Nutzungen sind klug über die Fläche verteilt. Eine Konzentration von öffentlich wirksamen Nutzungen (Büro / Dienstleistung, Kita, Seniorenwohnen) im Südlichen Teil verspricht dort ein höheres Maß an Öffentlichkeit, sie haben damit ein größeres Potenzial auf Realisierung. Das Angebot für eine Außenterrasse / Aussichtskanzel verspricht einen besonderen Ort als Treffpunkt für Bewohner*innen und Nachbarschaft zu schaffen, der über das Quartier hinaus wirken kann.

Das Parkhaus ist sinnfällig an die städtebaulich schwierigste Stelle gesetzt und von der Westseite ohne Störung der inneren Achse erschlossen. Die Ergänzung durch ein angelagertes Wohngebäude übernimmt die Adressbildung zum öffentlichen Raum. Etwas fremd erscheint die Setzung der beiden kräftigen Solitäre im Süden und Norden des Gebietes, da es mit diesen Baukörpern weder gelingt, die jeweiligen Orte räumlich zu fassen noch ein zusammenhängender Teil der Gesamtstruktur zu werden. Darüber hinaus bildet der Freibereich der Kita eine räumlich wenig wirksame Fassung des Eingangsbereichs, der Freibereich wäre im Nordosten günstiger gelegen. Insgesamt erscheint die Bebauung westlich der Achse noch etwas schematisch, die stark ausgeprägten Innenwinkel lassen eine schwierige Grundrissgestaltung erwarten.

Die Gliederung der östlichen Wohnhöfe dagegen versprechen eine maßstäbliche Struktur mit für die Bewohnerschaft gut nutzbaren Freiräumen. Gut proportionierte Wohnhöfe mit eher intimem Charakter stehen eher öffentlichen „grünen Fingern“ gegenüber. Es wird eine hohe Vielfalt an unterschiedlichen Gebäudetypologien vorgeschlagen, in die die geförderten Wohnungen als selbstverständlicher Teil des Gebietes eingefügt sind. Die Gliederung lässt eine sinnvolle Etappierung der Realisierung zu.

Der Vorschlag, den Individualverkehr an den Einfahrtsbereichen abzufangen und ein annähernd autofreies Quartier zu entwickeln wird begrüßt. Allerdings ist die vorgeschlagene Aneinanderreihung der jeweils privaten Tiefgaragen in dieser Form nicht vorstellbar, im weiteren Entwurfsprozess müsste eine Aufteilung der Garagenabschnitte mit eigener Erschließung ggf. auch unter Einbeziehung von Teilen der zentralen Achse geprüft werden.

Die Achse selbst ist räumlich sehr differenziert gegliedert und bietet mit einem zentralen Grünbereich, auf dem die zentralen Spielmöglichkeiten gut vorstellbar sind, ein großes Potenzial für einen gemeinschaftlichen Ort innerhalb des neuen Quartiers.

Im öffentlichen Raum wird ein System zum Regenwassermanagement angeboten mit entsprechenden Rückhaltebecken im Hang. Im Grundsatz erscheinen die Vorschläge schlüssig, inwieweit die Retentionsräume jedoch technisch im Hang realisiert werden können, ist im weiteren Prozess zu prüfen.

Für eine künftige ÖPNV-Erschließung des Gebietes sollte geprüft werden, ob nicht entlang der westlichen Grenze eine durchgängig befahrbare Erschließung realisiert oder zumindest freigehalten werden kann.

Durch die kleinteilige Struktur mit einem hohen Anteil an günstig orientierten Fassaden sowie eine moderate Verschattung lässt der Entwurf einen hohen Ertrag solarer Gewinne erwarten. Aufgrund der vielfältigen Dachterrassennutzungen ergeben sich nur wenig Potenziale für PV. Das üppige Angebot der Dachnutzung wird an diesem Standort in Frage gestellt und sollte im Hinblick auf die Erhöhung der Stromproduktion überdacht werden.

nsgesamt entsteht mit dem Konzept ein gutes neues Quartier mit einer klaren Grundstruktur, die mit vielfältigen Gebäudetypologien gefüllt werden kann und damit gut auf unterschiedliche Entwicklungen reagieren kann. Eine hohe Qualität und Ausdifferenzierung der verschiedenen Freiräume verspricht eine hohe Umfeldqualität für die künftigen Bewohner*innen.