Ideenwettbewerb im kooperativen Verfahren | 11/2023
Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Ostfeld in Wiesbaden
©rs/NWL/JS
Strukturplan
Engere Wahl / 1. Phase
Stadtplanung / Städtebau
NUWELA Büro für Städtebau und Landschaftsarchitektur
Landschaftsarchitektur, Stadtplanung / Städtebau
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Verfasser:
Beurteilung durch das Preisgericht
Vier Sub-Quartiere umgeben das Bieler Wäldchen und werden durch diverse Maßnahmen miteinander verbunden. Hervorzuheben ist ein kleiner zentraler Park an der Flanke des Wäldchens, von dem alle Quartiere profitieren könnten. In sich sind diese Quartiere kompakt strukturiert und durch ein differenziertes Straßennetz miteinander verbunden. Auch das BKA-Quartier wird wie ein Stadtquartier räumlich geordnet, es ergeben sich sinnvolle Binnenräume, die Bebauungstypologie ist allerdings viel zu kleinteilig für eine große Bundesbehörde, eine Überarbeitung ist hier unabdingbar.
In die offene Feldflur zwischen diesen beiden Clustern werden vielfältige Wegeverbindungen und Grünstrukturen vorgeschlagen, die nord-südlaufend Stadtbahntrasse trennt zwei verschieden Strukturtypen. Das Wohnquartier profitiert an dieser Landschaft mit langen Flanken und verbindende Fugen. Allerdings ist auch hier die Kaltluftbahn an der Nordöstlichen Flanke zu arg bedrängt, es besteht Überarbeitungsbedarf. Allerdings ist zugleich die Nettobaulandfläche (Zahlen nach Angabe der Verfasser) aus wirtschaftlichen Gründen zu gering. (Nach Augenschein nicht ist dies nicht plausibel und wäre im Weiteren zu überprüfen.) Noch besteht ein Zielkonflikt, der im weiteren Entwurfsprozess aufzulösen wäre.
Diese an sich gute Grundstruktur lässt aber noch nicht erkennen, wo und wie zentrale Einrichtungen lokalisiert werden. Können tatsächlich 4 kleine Stadteilplätze bespielt werden? Wo liegt ein Schwerpunkt für das gesamte Gemeinwesen neben den freiräumlichen Angeboten. Hier vermisst die Jury eine stringente zentrale Struktur für das gesamte Gemeinwesen. Ist die Verbindung nach Süden, nach Mainz-Kastel, prägnant genug ausgeformt? Ließe sich die Führung der Stadtbahn im Quartier noch stärker im Sinne einer Stadt der kurzen Wege optimieren?
Insgesamt bietet der Entwurf ein ausbaufähiges Grundkonzept, das noch einen stärkeren inneren Identifikationsort neben dem Fort Biehler bräuchte.