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Nichtoffener Wettbewerb | 11/2023

Städtebauliche Neuordnung Bahnhofstraße und Rathausviertel in Lehrte

Lageplan - Städtebauliches Konzept

Lageplan - Städtebauliches Konzept

Teilnahme

ASP Architekten Schneider Heumann Part GmbB

Stadtplanung / Städtebau

Erläuterungstext

Flexible Bauabschnitte
Das Bebauungskonzept verlangt nicht nach einer restriktiven Realisierungsabfolge. Grundsätzlich können unterschiedliche Teilbausteine des Gesamtkonzeptes unabhängig von einander verwirklicht werden.

Die Neuordnung des Rathausplatzes beginnt in der verbindenden Öffnung über die B443 hinweg in Richtung Matthäuskirche. Der Rathausplatz wird durch ein weiteres Gebäude auf dem südlichen Alten Bahndamm neu gefasst und durch seine zentrale Lage hervorgehoben. Hier entsteht ein Raum für Aktivität. Er fungiert als Eventflächen zB für Märkte oder für Konzert und Kundgebungen.

Das Wohnquartier in der Gartenstraße passt sich durch seine differenzierte Bebauung unmittelbar in die Umgebung ein. Die Nutzungsmischung ist durch eine differenzierte Bebauung mit Mehrfamilinehäusern und Townhouses gegeben. Private Grünräume umgeben die Gebäude. Der sich im Ensemble ergebende Platz ist vielseitig bespielbar. Auch verfügt das Wohnquartier über soziale Infrastruktur wie zB KiTa und Spielplätze, durch die auch die Nachbarschaft profitieren kann. In der Tiefgarage find sich alle notwendigen Stellplätze für Bewohner sowie für Rathausangestellte.

Die Bahnhofstraße ist nicht mehr dieselbe. Ein vielseitiges Wechselspiel zwischen Platzaufweitungen, Grünflächen und Raumprägende Fassaden, lässt sie als eine frische und aktivierte Aktionsfläche wirken.
Der Büro- & Dienstleistungsbau verfügt über mind. 150 Arbeitsplätze für Verwaltung und andere Dienstleistungen. Der rückwärtige Gebäudeteil dient als Schallschutz gegenüber Bahn und verfügt über ca. 191 Stpl.

Das Bahnhofsgebäude bildet den Auftakt zur Bahnüberquerung. Es ist als Gebäude+ konzipiert und schafft vielseitige Aufenthaltsmöglichkeiten. Seine Signalwirkung und Sichtbarkeit über die Bahnhofstraße hinweg, dient als Orientierungspunkt. Ebenfalls sind hier die überdachten Fahrradstellplätze nördlich angeordnet.

Büro & Verwaltung
Das neue Verwaltungsgebäude, gekoppelt mit einem Systemparkhaus als Schallschutz gegenüber dem Bahndamm versorgt die Lehrter Verwaltung mit den notwendigen 150 Arbeitsplätzen.

Wohnen
Das im rückwärtigen Bereich des Rathauses gelegene neue Wohnensemble stellt eine differenzierte Bewohnerstruktur in Aussicht. Zweigeschossige Townhouses mit Gärten in Verbindung Mehrfamilienwohnen. Die Quartierseigene Tiefgarage schafft eine angenehme Erreichbarkeit und Vernetzung. Für die soziale Versorgung wie zB KiTa steht der Baukörper westlich des Rathauses zur Verfügung.

Gewerbe & Dienstleitung
Kleine Gewerbeflächen für Cafés, Bahn-nahe Dienstleistungen und Service-Büros beleben die Bahnhofstraße und schaffen gemeinsam mit den hochwertigen Aussenflächen ein urbanes Klima und lebenswerte Atmosphäre. Auch temporäres Wohnen und Versorgung für Kurzzeit-Gäste soll in Bahnhofsnähe realisiert werden.

Intelligente Parksysteme
Die gut angebundenen Mobility-Hubs und Fahrrad-Parkhäuser bieten den Bewohnern, Pendlern und Stadtbesuchern eine Vielzahl von Möglichkeiten, über kurze Zwischenwege, nachhaltig und effizient anzukommen und umzusteigen.

Grüne Taschen & Öffentliche Plätze
Die auf der historisch bedeutsamen Bahnstrecke „alter Bahndamm“ verlaufende grüne Ader wird entlang der Bahnhofstraße nach Norden weitergeführt und verbindet zukünftig den Rathausplatz mit dem Bahnhofsareal.
Die räumliche Neufassung des Rathausplatzes mit grünen Oasen und multicodierten Räumen, Spielplätzen und Marktflächen trägt zu einer facettenreichen Atmosphäre bei.
Entlang der Bahnhofsstraße öffnen sich grüne Taschen mit unterschiedlichen Qualitäten. Vom Lok-Park bis hin zu den Grünen Terrassen des Bahnhofsgebäudes bieten diese Pocket-Parks Orte zum Verweilen an.


Nutzungskonzept

Nutzungskonzept

Freiraumkonzept

Freiraumkonzept

Bauliches Konzept

Bauliches Konzept