modgnikehtotsyek
ALLE WETTBEWERBSERGEBNISSE, AUSSCHREIBUNGEN UND JOBS Jetzt Newsletter abonnieren

Award / Auszeichnung (auch für Studenten) | 09/2014

2014 AIA|LA DESIGN AWARDS

Public Parking Structure #6

US-90401 Santa Monica, CA, 1431 Second Street

Merit

Behnisch Architekten

Architektur

Studio Jantzen

Architektur

City of Santa Monica

Bauherren

Projektdaten

  • Gebäudetyp:

    Verkehr

  • Projektgröße:

    keine Angabe

  • Status:

    Realisiert

  • Termine:

    Baubeginn: 01/2010
    Fertigstellung: 01/2013

Projektbeschreibung

Die City of Santa Monica Parking Structure #6 ist ein öffentliches Parkhaus für die Besucher mehrerer Touristikattraktionen in Santa Monica.

Die Second Street im Zentrum der Stadt, in der sich das Parkhaus befindet, ist eine dynamische Mischung aus Einzelhandel und landschaftlich gestalteten Bereichen, in der Fußgänger flanieren oder sich ausruhen können und sich Radfahrer und Autos ihren Weg bahnen. Anders als bei den meisten Parkhäusern endet der öffentliche Raum jedoch nicht im Erdgeschossbereich des Parkhauses, sondern zieht sich über die gesamte Häuserfront und lädt weithin sichtbar alle Verkehrsteilnehmer zum Besuch der Second Street ein.

Den Besuchern steht eine diagonale Treppe zur Verfügung, die in die Fassadenfront eingewoben ist. Hinter den außen vortretenden Treppenelementen ist die Fassade zurückgesetzt, um die Besucherströme nach außen sichtbar zu machen. Das dient einerseits der Sicherheit, bietet den Besuchern aber auch wunderschöne Ausblicke über den Pazifik.

Das Parkhaus bietet Platz für 744 Autos, 91 Fahrräder und 19 Motorräder. Außerdem sind 30 Elektrotankstellenplätze vorhanden, die bei Bedarf auf bis zu 130 Plätze erweitert werden können.

Die Fassade ist so gestaltet, dass Tageslicht tief in das Innere des Gebäudes eindringen kann, ohne zu blenden. Sie besteht aus nach außen geklappten Metalltafeln, die das Licht der hoch stehenden Sonne einfangen und in das Innere lenken. Dabei variiert der Winkel der nach außen geklappten Metallplatten zwischen 15°, 30°, 45° und 60°. Zudem nimmt der Winkel der Blenden mit jedem Geschoss nach unten zu, um so auch die unteren Ebenen mit reichlich Tageslicht zu versorgen. Die nicht ausgeklappten Elemente sind perforiert und lassen bei niedrigem Sonnenstand natürliches Licht ungehindert durch. Gleichzeitig bieten sie größtmögliche Transparenz.

Von der Straße aus gesehen wirkt die Fassade stets lebendig, dank der Treppenbenutzer und dem ständigen Wechsel der Fahrzeuge. Auch die verschiedenen Winkel und Neigungen der Paneele und die unterschiedlichen Farben ziehen die Blicke auf sich. Über ihre funktionale Rolle hinaus belebt die Fassade das Straßenbild und schafft eine starke Identität. Das eigentlich funktionale Parkhaus bekommt so seinen ganz individuellen Charakter.