Kooperatives Verfahren | 12/2017
Neubau Kreuzfahrtterminal LP 28, Ostseekai
©bbp : architekten bda
Visualisierung
2. Preis
Architektur
Beurteilung durch das Preisgericht
Die Jury lobt die ausgezeichnete Abwandlung und Weiterentwicklung des im Workshop diskutierten Ansatzes. Die Grundidee ist bestechend einfach, die Funktionen sind gut erfüllt, der Übergang zwischen beiden Gebäuden als Dachterrasse ist hervorragend gelöst.
Die Idee, die Fassade des bestehenden Terminals in leicht modernisierter Form fortzuführen, wird anerkannt, aber letztlich als wenig innovativ bzw. zu bescheiden beurteilt. Das innere Raumgefüge mit seinen etwas unvermittelten Teilungen (EG) und Dachterrassen-Einschnitten könnte etwas selbstverständlicher gelöst werden. Funktional kritisiert wird, dass die Passagierterrasse Sonnenlicht nur über Oberlichter erhält.
Fazit der Jury: Die Arbeit macht vieles richtig und wäre vermutlich mit am preiswertesten zu realisieren, sie ist aber letztlich zu wenig mutig.
Die Idee, die Fassade des bestehenden Terminals in leicht modernisierter Form fortzuführen, wird anerkannt, aber letztlich als wenig innovativ bzw. zu bescheiden beurteilt. Das innere Raumgefüge mit seinen etwas unvermittelten Teilungen (EG) und Dachterrassen-Einschnitten könnte etwas selbstverständlicher gelöst werden. Funktional kritisiert wird, dass die Passagierterrasse Sonnenlicht nur über Oberlichter erhält.
Fazit der Jury: Die Arbeit macht vieles richtig und wäre vermutlich mit am preiswertesten zu realisieren, sie ist aber letztlich zu wenig mutig.
©bbp : architekten bda
Lageplan
©bbp : architekten bda
Perspektive