Award / Auszeichnung | 11/2022
Landespreis für Baukultur Schleswig-Holstein 2022
©Thomas Rosenthal
Kleiner Kiel-Kanal – Holstenfleet Kiel
Preis | Kategorie Städtebau und Freiraum
Wasserbau
M+O Masuch+Olbrisch Ingenieurgesellschaft mbH
Verkehrsplanung
ifb frohloff staffa kühl ecker
Tragwerksplanung
Architektur
Bauingenieurwesen
Projektdaten
-
Gebäudetyp:
Landschaft und Freiraum, Verkehr
-
Projektgröße:
keine Angabe
-
Status:
Realisiert
-
Termine:
Baubeginn: 01/2013
Fertigstellung: 01/2020
Projektbeschreibung
Die Stadt Kiel wertet ihre Innenstadt durch verschiedene städtebauliche Projekte im Umfeld des Altstadtkerns auf. Die Umgestaltung der Holstenbrücke ist eines der Schlüsselprojekte zur Stärkung des öffentlichen Raums. Die ehemals stark frequentierte Stadtstraße wurde zu einem urbanen innerstädtischen Platz mit hoher Aufenthaltqualität transformiert. Der ehemalige Stadtgraben wurde als ‚Kleiner Kiel Kanal‘ zur neuen Wasserlage in der Kieler Innenstadt. Gemeinsam mit dem bestehenden 'Kleinen Kiel' und dem 'Boothafen' bildet er eine Wasser-Platz-Folge die die Innenstadt an die Kieler Förde heranführt. Die Gewässer nehmen durch Sichtbezüge, Materialität und Nutzungsverflechtungen aufeinander Bezug. Komfortbereiche für Fußgänger zeichnen die Hauptbewegungslinien und Aufenthaltsbereiche an der Wasserlinie nach. Durch die Wasserreinigung über einen 2m breiten, mit Schilf bepflanzten Bodenfilter, wird der Aufwand für Pflege und Unterhaltung reduziert. Der Schilffilter sichert zudem die Gewässergüte und wirkt als klimaaktive Verdunstungsfläche in der Kieler Innenstadt. Die Verkehrsflächen für Bahn, Bus, Radfahrer und Fußgänger werden als große Platzfläche verstanden, in der zurückhaltende Markierungen den Verkehrsteilnehmern Orientierung geben. Das Projekt wurde im Dezember 2020 fertiggestellt.
Beurteilung durch das Preisgericht
Stadtentwicklung braucht Mut und Ausdauer. Das Holstenfleet in Kiel ist ein Zeugnis dessen, dass einschneidende Veränderungen im öffentlichen Raum zu enormen Qualitäten führen können. Das neue Fleet bringt nicht nur besondere Aufenthaltsqualitäten ins Herz der Stadt. Der Verkehr ist nunmehr ausschließlich dem ÖPNV und dem Fuß- und Radverkehr vorbehalten. Den Initiatoren ist es auf beeindruckende Weise gelungen, den Städtebau vom öffentlichen Raum aus zu denken und in einem breiten Mitwirkungsprozess soziale und ökologische Belange des Städtebaus umzusetzen. Ein komplexes Vorhaben, das vorbildhaft zeigt, wie mit einer starken Vision, mit Überzeugungskraft und Dialogbereitschaft anspruchsvolle Vorhaben Wirklichkeit werden können.
©Thomas Rosenthal
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©bgmr Landschaftsarchitekten GmbH
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©René Sievert
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©Stadt Kiel
©Thomas Rosenthal
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