Erweiterung und Sanierung Straßenmeisterei / Extension et assainissement du centre d'entretien routier, Boudry (CH)

Le bâtiment d’accueil, en prolongement de la halle existante, contient l’ensemble du programme chauffé et commun au personnel, vestiaires, bureaux ainsi que le laboratoire. La cafétéria au 3ème étage bénéficie d’une généreuse terrasse au sud.

Le couvert, halle tempérée, avec sa structure rationnelle est fonctionnelle permettant des accès périphériques et une souplesse d’usage.

La structure principale de la halle existante est maintenue et prolongée à l’Est afin de répondre aux nouveaux besoins. La structure secondaire ainsi que les bureaux existants sont agrandis et revus en ateliers, zones de stockage et bureaux de coordination. Une liaison au parking et au bâtiment administratif à couvert est aménagée.

L’auteur du projet démontre une grande sensibilité à la notion de durabilité; énergétique, climatique, d’inertie et de réemploi par une lecture architecturale existante en proposant la réutilisation des tôles de façades, des parois intérieures en brique de terre et une structure efficiente en béton-bois pour les nouveaux volumes. L’ensemble des toitures accueille des panneaux solaires photovoltaïques. Avec ses toitures en pente, le projet tente de faire le lien entre la zone industrielle et la zone d’habitation à l’Est. Les avant-toits proposés confèrent une ambiance et qualité humaine, avec des déplacements extérieurs abrités.

Une ceinture végétale délimite clairement le site du centre d’entretien.

Les schémas de circulation laissent présager une bonne séparation des flux et une souplesse d’usage, à l’exception du parking souterrain qui aurait dû permettre une meilleure liaison à la plateforme supérieure. La circulation extérieure côté habitation pourrait poser problème à certaines heures de la nuit. La distance entre la halle existante agrandie et le bâtiment administratif paraît trop restreinte en plan pour manœuvrer aisément.

Le principe de phasage permet une exploitation continue sur site, évidente et réaliste incluant les constructions souterraines.

Si le jury reconnaît les qualités urbanistiques formant un vrai ensemble tout en assumant les différentes époques et évolutions, il regrette d’une part l’extension au nord-ouest de la halle existante ainsi que les espaces restreints de manœuvres entre les différents volumes. Il se questionne également de la justesse de l’expression architecturale à pans dans le contexte qui se justifie difficilement et évoque davantage des hangars agricoles.